[elektro-etc] alakul

[Xorn]

Vagy pl. azt, hogy villanyositott autoban ne legyen kotelezo a valtot benne
hagyni, mivel csak 1 fodarab - ami itt nyilvan a motor - cserejet lehet
engedelyeztetni.

Best regards,
Andy
On Aug 11, 2013 1:44 PM, "charles hoss" <charles.hoss at gmail.com> wrote:

> 2013. augusztus 11. 13:31 Kovács József írta, <kj at faldeko.hu>:
>
> >
> > 2013.08.11. 13:11 keltezéssel, charles hoss írta:
> >
> >  toronymerevitoert , nem gyari alufelniert , nem gyari
> lengescsillapitoert
> >> ,
> >> spoilerert .
> >> nem gyari hangrendszerert , nem gyari ulesert .
> >> nezzuk a pok miert is bukna meg :
> >> nem gyari hengerfej (olommenteshez is jo)
> >> nem gyari karbi (a hengerfejre nem megy ra , ezt a motort ezzel
> szereltek
> >> -
> >> panda30)
> >> nem gyari gyujtas (gyartottak kesobb tergorbes gyujtassal , de ebbe az
> >> evjaratba nem volt engedelyezett - hiszen befolyasolja a
> kornyezetvedelmi
> >> normait)
> >> nem gyari ulesek - nem esne jol egy hati csigolyatores a gyari
> ulesekkel)
> >> nem gyari biztonsagi ov (a tores teszten az auto jol viselkedett , a
> gyari
> >>
> >> ov elpattant es emiatt halt meg a babu)
> >> nem gyari fekbetetek (nem azonos az anyaga a gyarival , de ez nyilvan
> >> osszezavarna az ESP-t)
> >> nem gyari hatso lampak , index , elso helyzetjelzok (ledes minden ,
> bemert
> >>
> >> spektrummal , fenyerovel , szoraskeppel  ,sajat gyartmany)
> >>
> >
> > Nincs ezzel, gond...
> > Kicsit macerás (és drága) az ügymenet, de
> > minden ilyen varia legalizálható itthon is.
> >
> >
> >  ha letezne olyan vizsgaztatas mint az angoloknal , amcsiknal ahol
> beiratom
> >>
> >> az atalakitast atvizsgalas , megnezes utan es kesz , elfogadnam .
> >>
> >
> > Itthon előre kell terv és engedély...
> >
>
> rendben . nezzuk hogyan lehet leengedelyeztetni egy azonos geometriaju
> automata ovet a bontobol , vagy a panda blokk egyharmadat , a modositott
> dugokkal , vezerlessel , gyujtassal , valtoval .
>
> bye
> dexter
>