[elektro-etc] gyorshajtóknak... tanulságos

[Gabor Ambruzs]

Sztem sokan azt hiszik hogy a no limit azt jelenti hogy ugyanazt kell
csinálni mint 130-nál, csak közben az óra 200-at mutat....
Pedig ha az ember pár szabályt betart akkor lehet gyorsan haladni az
elmúlás közvetlen veszélye nélkül.
Nem csak egy-két autóval kell előre nézni hanem jóval tovább, ha ez
nem lehetséges a gázt el kell venni, láb a fék fölé....
Ha a külső sávban egy autó közeledik az előtte menő kamionhoz már jó
előre ki kell találni hogy még azelőtt elmegy az ember mellette hogy a
kamiont el kezdené előzni vagy inkább meggyőződik róla hogy az autós
felfogta e hogy vannak a belső sávban.
Meg van még pár ilyen dolog amire oda kell figyelni és akkor más
balfaxságát is ki lehet védeni.
Mondjuk tömör kamion sor mellett nem megyek végig 200-al...
Na meg ha ezekre mindre egyszerre figyel az ember annyira kell
koncentrálni hogy nehéz elbambulni, nem figyelni....
Ami nekem amúgy érdekes hogy a "szabálykövető" németek 20-30%-a nem
indexel amikor elkezd pályán egy kamiont előzni....

G.


Karoly Kovacs <koka55 at kabsi.at> írta (2012. szeptember 25. 15:40):
> Soha eletemben annyi megrazo balesetet nem lattam, mint amikor
> Nemetorszagban dolgoztam. Raadasul olyan melom volt, hogy eleg sokat kellett
> autoznom.
> Ott valoban ko kovon nem marad, sokszor az autopalya _mindket_ oldala le van
> zarva, mert atrepulnek "dolgok" a szembe jovo palyara is.
>
> Karoly
>
> -------- Original Message --------
>
>>
>> http://totalcar.hu/magazin/hirek/2012/09/25/elkaszaltak_a_bmw_tesztpilotajat/
>>
>>
>>
>