[elektro-etc] bömös kontra punto

[charles hoss]

Valojaban nem ennyire bonyolult egy normal tempomatnal.
Ha utolered es elozni akarsz , akkor gaz es kesz. A vegen felengeded es az
eredti tempora all vissza.
Ha nem akarsz elozni, akkor a set-et megnyomva kb egy merfoldet csokken a
tartott tempo, a resume-ra ugyanennyit no.
Folosleges kikapcsolni

Bye
Dexter
2012.09.21. 12:48, "Acs Gabor" <levlista at e8e.eu> ezt írta:

> Hát, marha nagy munka. Ha az előttem menő lassabb 2.5-tel, a
> hüvelykujjamat arrébb rakom 2 centivel a kormányon, és megnyomom a gombot,
> amin a karika van, leáll a tempomat, motorfékkel lassulok amíg kell, aztán
> a másik gombbal azt rögzítem.
> Ha meg lehúzódott előlem, ahhoz hogy felgyorsítsak, elég csak a gázpedált
> nyomni, a tempomathoz hozzá se kell nyúlnom. Max. annyit, hogy amikor vége
> az előzésnek, a hüvelykujjam arra a gombra teszem, amelyik visszaállítja az
> előbbi sebességre. Többnyire simán tudok úgy vezetni egész hosszú
> szakaszokat, mintha egy Play Station controllerét nyomkodnám, a pedálokhoz
> hozzá se kell érnem.
>
> Ezt az e-mailt megírni kb. 20-szor annyi munka volt.
> most már 21-szer.
> nem, 22-szer.
>
> Gábor
>
>
> 2012.09.21. 12:25 keltezéssel, Arnold Fuzesi írta:
>
>>
>> Gyanum szerint a tempomat van a dolog mogott. Nem jo erzes kikapcsolni
>> csak azert mert vki 2.5-tel lassabb. Viszont nincs mas lehetoseg. Igyaztan
>> ideges tole mindenki...picit ertheto modon.
>>
>> Ezert jo az adaptiv tempomat, bar tapasztalatom nincs vele. De elvben.
>> Tempomatot hasznalni csak 3 savos palyan szoktam joreszt, ha mar nagyon
>> tele a csukam. Ott meg lehet oldani, h ne okozzon plusz munkat. Idehaza 2
>> savoson nekem csak kin. (Meg tobbet is fogyaszt vele a vas, nem latja elore
>> a szitukat. Emelkedo, lejto, stb.)
>>
>> Ezt az egesz kerdeskort megoldottam azzal, h nyomom neki, es jobbra
>> tartok szigoruan. (Belsoben maradt mellett elhaladok szabalyosan)
>> Gyakorlatilag minden konfliktusforras megszunik igy.
>>
>> Ha elottem vannak es hatul tol vki kiteszem a balra indexet. Hatso ettol
>> megnyugszik, h nem vonatozok a tajat bamulva, hanem haladnek, csak...
>>
>> (Gyorshajtas csekket epp minap kaptam meg eletem elsojet, 30e. 16 ev
>> autozasra leosztva, jobban megeri mint idegeskedni es veszelyeztetni magam
>> mert rammaszik vki, es nem megyek gyorsan nehogy bemerjenek. Ha ugytetszik
>> a gyorshajtas felaras, neha kap az ember egy osszegben egy elszamolo
>> szamlat. ;)
>>
>> Arnold
>> Sent from my iPhone
>>
>> On 2012.09.21., at 11:01, Acs Gabor<levlista at e8e.eu>  wrote:
>>
>>  Na ezzel pont így vagyok én is. Pár tucat megszívott jófejkedés után már
>>> csak akkor vagyok hajlandó kihúzódni, ha annyi hely van, hogy a mögöttem
>>> jövő ha nem gyorsít, akkor se kelljen nekem őhelyette fékeznem.
>>> Legtöbbször az ilyen nyakambamászós-levillogós barmok alig mennek
>>> gyorsabban nálam, mondjuk ha le is húzódom, utána még hosszú percekig
>>> közvetlen előttem vannak, akkor meg mire ez a nagy vergődés?
>>>
>>>
>>> Gábor
>>>
>>>
>>> 2012.09.21. 8:45 keltezéssel, Kovács József írta:
>>>
>>>> Tempomat.... sátán műve. GPS-szel együtt. :)
>>>>>
>>>> Anyázni is sziktam az oylan barmot, aki
>>>>
>>>> tempomattal jön, kicsit gyorsabban nálam
>>>> (én ugye 135 valós körül, óra 142)
>>>> valójában csak úgy 3-5 km/h-val .....
>>>>
>>>> mivel épp jön egy lyuk, kimegyek a lyukba
>>>> gondolván majd megpöccenti egy picit a gázt
>>>> és megelőz, aztán mehetek vissza mögé...
>>>>
>>>> De nem! az isten barma sötét agyú állat marad a tempomatnál.
>>>> Én meg kénytelen vagyok fékezni miatta, beszorulni
>>>> és szívni csak, mert segíteni akartam neki.
>>>>
>>>> Na ,ezért szoknak le velem együtt a népek az elengedésről.
>>>> Mert, ekkora barmok vannak, akik nem képesek normálisan
>>>> élni a kapott segítséggel>>  akkor szívjon gázt, mögöttem.
>>>>
>>>> Újabban kimegyek és, ha  nem látom, hogy
>>>> adott gázt már megyek is vissza elé
>>>> kis gázzal és aztán lassítók motorfékkel.
>>>> Persze villog-dudál, de akkor még mindig lassulok.
>>>>
>>>> Annyira sötétek a legtöbben, hogy ezt
>>>> még 1-2X el kell játszani, mire a következőnél
>>>> már adja gázt és elhúz :-)
>>>>
>>>> Csak remélem, hogy leesik neki...
>>>> már az elsőnél is így kellett volna.
>>>>
>>>> KJ
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>  BMW-vel. Amikor volt egy kétkamionnyi lyuk, megelőzött jobbról, hogy
>>>>>> satu fékkel éppen befért még elém. Addig csak dudált-villogott
>>>>>> mögöttem, dacár a a tempónak és a külsőben a tömör kamionsornak. Akkor
>>>>>> rádudáltam, hogy ezt így azért mégse, majd eltűnt a távolban. Ez volt
>>>>>> az M1-esen Bábolna körül.
>>>>>>
>>>>>> MEGVÁRT a határ után, az osztrák részen, 70-80-as tempóval csorogva,
>>>>>> majd beállt elém a belső sávba 110-zel, és azt várta, hogy majd
>>>>>> megelőzöm jobbról. Én meg szépen lelassítottam mögé, ha kimentem a
>>>>>> külsőbe, ő is kijött, ha előzni akartam, visszament elém, úgyhogy
>>>>>> csendben csordogáltunk Bécs felé100-as tempóban. Azután Bécs határában
>>>>>> valahol úgy döntött, hogy megint sietős neki (ez kb. fél óra volt a
>>>>>> határtól!!!), és az elektronikus táblákon hirdetett 80-hoz képes vagy
>>>>>> 100-110-es tempóban eltűnt a távolban.
>>>>>>
>>>>> Ok, nagyon gáz. De adtál rá okot, lássuk be. Ertem én h 130... de na.
>>>>> Velem ilyen elég ritkan tortenik... max ha elbambulok. De ha látom h
>>>>> jön, és én tudok menni, akkor megyek.
>>>>>
>>>>> Ellenben jobbrol eleg sokszor elhaladok. Marmar betegesen jobbra tarto
>>>>> tipus vagyok, akkor is lemegyek, ha kb. nincs ertelme, csakazertis,
>>>>> aztan vissza. Index-szel, ahogy kell. Mivel temposan megyek, ezert
>>>>> nemegyszer emiatt elhaladok a balomon cammogo mellett. (Persze kelloen
>>>>> nagy ivben, mert aki benn felejti magat, az kepes mas hulyesegre is)
>>>>>
>>>>> Volt anno egy Volvo-s akivel fel Ausztrian keresztul ezt jatszottuk.
>>>>> 3-4
>>>>> sáv néhol, de mindig jobbratartás, elég dinamikus tempo. Élmény volt,
>>>>> és
>>>>> hasznos, mert jürgen AT belsejében melóból munkába azért nyomja neki
>>>>> rendesen. Tudtak haladni, nem romboltuk az orszagimidzset, mi sem
>>>>> unatkoztunk, mindenki boldog volt. Aztan elkoszontunk egymastol,
>>>>> teljesen feldobta a csapatot a dolog.
>>>>>
>>>>> A.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> -----
>>>>> A(z)  üzenetben nem található vírus.
>>>>> Ellenőrizte: AVG - www.avg.com
>>>>> Verzió: 2012.0.2221 / Vírus adatbázis: 2441/5281 - Kiadás dátuma:
>>>>> 2012.09.20.
>>>>>
>>>>
>>
>