[elektro-etc] auto lopasvedelem

[Fuzesi Arnold]

Köszi, megtisztelsz! :)

Bár a hangsúly alapvetően azon van, hogy nem "barbarizáljuk" szét az autót, a 
gyári kábelköteget, kasznit, bowdent, stb. Az tabu, ahhoz nem nyúlunk.

Így nyújt olyan védelmet amit a többi. Vagy talán egy kicsit jobbat. :)

Garancias Porsche Cayenne-be épített védelem szerelése után nem indul.
Mindenki egymásra mutogat, 400e Ft a javítás, mivel garancia ugrott a kábelköteg 
darabolás miatt. Ez konkrétan haverom főnökének autója volt.
Valahol próbáltak védelmet szerelni bele, és valamit elszúrtak.

Sok ilyen történetet hallani ügyfelektől...

A.

On 2012.09.14. 19:21, Kovács József wrote:
> Ezzel egyébként úgy vagyok, hogy
> úgy 2 milla fölötti autó értékig full CASCO, 100 eFt önrésszel
>
> Ami ugye évi 80-100 eFt (~4 Ft/km nálam), viszont véd
> a saját baromságom és babarárok károkozása ellen is.
>
> 1-2 milla sávban lopás és totalkár elleni CASCO, olcsóbban
>
> A CASCO ugyanis a traileres lopásnál is fizet :-)
>
> 1 milla alatt no CASCO
>
> A CASCO mellé már elég a gyári immo
> és esetleg egy rejtett kapcsoló.
>
> A klf. védelmek ellenére is elvszik, ha közepesen-nagyon akarják.
> Talán a CERBEROS az ami egy paraszthajszállal jobban gátol többinél...
> Főleg, mert erre még kevesen vannak felkészülve.
>
> KJ
>
> 2012.09.14. 19:12 keltezéssel, Szali Sandor írta:
>> Szabó Zoltán wrote:
>>> Anno faterom az elosztó középső kábelét tette zsebre. Szerintem ez
>>> most nem játszik. :-)
>>
>> mint en '90 korul a Daciabol, a francia rivieran, a plazs mellett :)
>> nameg MonteCarloban a kikotoben a Daciaban majkremet enni.... :)
>>
>>
>> amugy ilyen egyszeru dolgokkal gondoltam vedeni a 23 eves Asconamat itthon,
>> [rejtett gyujtaskapcsolo es a muszerfalon levo eredetileg valamilyen
>> vilagitaskapcsolo, ami az AC motort kapcsolta]
>> Nappal ugy elvittek mint a huzat.
>>
>
>