[elektro-etc] Futomu - volt: Kresz

[charles hoss]

VF <ferenc.valenta at gmail.com> írta (2012. május 31. 20:35):
> charles hoss wrote:
>
>> teny. remelem nem a te szakmai elhivatottsagod, hanem a fonokeid
>> koltsegoptimalizalasa , de ami mostanaban megy az szanalmas .
>
>
> Egyik sem. Egy modern auto elektronikaja elkepesztoen komplikalt.
> Van tobb mint 30 ECU, ossze-vissza drotozva kulonfele buszokkal.
> Mindegyikben nem eppen egyszeru progi, tobbfele uzemmoddal,
> idozitesekkel. A komplexitasa siman vetekszik egy windozos rendszerrel,
> vagy meg durvabb. Szanalmasnak nem neveznem, hibalehetoseg viszont
> sok van.

kivancsi vagyok valos-e az igeny amit ez kielegit .
erosen ketlem .

>> a nagy sebessegnel spontan elalvo scudo fenyszoro termeszetesn nem
>> ilyen - ugye ?
>
>
> Nem. Azt a body ECU vezerli, ha jol tudom kb annyira szamit
> kritikusnak, mint egy ablaktorlo.

tehat ha sotetben marad az auto , mert minden feny elmegy rola az nem gond .
mert az auto elejen egy wolfram szal van - es ha az eltorik akkor
ugyanez tortenik .

>> kiakado elektromos gaz sem az ?
>
>
> Az nem szoftverhiba volt, hanem a mechanika akadt meg.
> Siman megtortenik elektronika nelkul is.

tenyleg ? a mi scudonkon ? 5000km sem volt benne - nem volt szonyeg ,
semmi - nincs is gazbowden benne .
bosch fedelzeti elektronika .

>> hogy ne csak sajat elmenyeket mondjak :
>> felrobbano ford fekrendszer , leego bmw x5-osok , kiszakado z3 hatso
>> futomu , elrepulo audi TT , felakadt tempomat velsatisban ?
>
>
> Nem tudom ezeknek mennyi koze van a szoftverhez, valoszinuleg nem sok.

ahogy mondtad - ami kicsit is kockazatos , azt agyontesztelik .
a kodkartyas verda tempomat felakadasa azert is volt vicces , mert le
sem tudta allitani .

bye
dexter