[elektro-etc] autohuto melegedese

Szali Sandor szali.sandor at gmail.com
Wed May 30 15:49:03 CEST 2012


jhidvegi wrote:
> Szerintem ez a huto kicsit kisebb a kelleténél, de ha a ventillátor
> minden körülmények között el tudja érni, hogy sose melegedjen a motor
> túl, akkor elvileg jó, csak több áramot fog fogyasztani.

de micsoda pusztito eszetlenseg a bejovo oldalra rakni a kapcsolot
kicsit azert elbizonytalatnit hogy evtizedeken es tipuscsaladokon ativelve 
oldottak igy meg a GM mernokok :)

vegul is besegit a hajtasba a venti,
mint a flo rida-i mocsarjaro legparnasoknal :)



> Nekem már az is furcsa, hogy középtájon is van cso. Lehet, hogy az a
> kimenet, és oda van szerelve a kapcsoló is, nem?

ha a motor felol nezel elore, akkor
jobboldal tetejen bejon
jobboldal kozepe alatt a kapcsolo
bal oldal kozepen kimegy
baloldalon alul es felul vakdugo [automatanak alllitolag]
es egy tulfolyo vekony a bal tetejebol



>> kanikulaban megtiporva meg nem volt, de tervezem :)
>
> Szintén a ringen? :-)

mashol nem lehet.
legalabb szarazon egy 3 perc alatti ido biztos osszejon
vizen nem is kopott semmit a 12eves 1mm-es kemenygumi
na majd a szarazon, foleg ha a csuszkalas probalas van eroltetve

ha meg jo gumit raknek ra lehet hogy a futomu szetesne




More information about the Elektro-etc mailing list