[elektro-etc] autohuto melegedese
jhidvegi
jhidvegi at gmail.com
Wed May 30 14:47:03 CEST 2012
Kaczmarek Edvard wrote:
>> hallottam már olyan jármuvet is leállni, amibol kiszállt a manus,
>> bezárta az autót, elment, de a hutoventi még ment egy darabig. Én
>> ettol idegbajos lennék, mert esélyt ad arra, hogy visszaérek, és
>> lehetetlen elindítani.
>
> Szerintem az utóbbi 20 évben majdnem minden autó ilyen.
Hát az enyém nem ilyen, pedig fiatalabb 20 évesnél.
Különben sem értem, minek ez, amikor a leállt motorban nincs áramoltatás. Vagy
az is megy? Mert az még cikibb.
Az még megbocsátható, ha csak addig megy, amíg minden lényeges alkatrész az
üzemi hőfoka alá hül. De ez nem lehet több néhány másodpercnél. (Az üzemi
hőfokot ugye kibírja, és az álló motor előbb-utóbb teljes egészében le fog úgyis
hűlni. Szóval csak az lehet a cél, hogy a leállás következétben létrejövő
lokális túlmelegedéseket kilőjék, illetve nehogy felforrjon a víz a motorban, és
túl nagy nyomás alakuljon ki. Vagy van más ok is erre az akkunyúvasztásra?)
hjozsi
More information about the Elektro-etc
mailing list