[elektro-etc] autohuto melegedese

jhidvegi jhidvegi at gmail.com
Wed May 30 14:47:03 CEST 2012


Kaczmarek Edvard wrote:
>>  hallottam már olyan jármuvet is leállni, amibol kiszállt a manus,
>> bezárta az autót, elment, de a hutoventi még ment egy darabig. Én
>> ettol idegbajos lennék, mert esélyt ad arra, hogy visszaérek, és
>> lehetetlen elindítani.
>
> Szerintem az utóbbi 20 évben majdnem minden autó ilyen.

Hát az enyém nem ilyen, pedig fiatalabb 20 évesnél.

Különben sem értem, minek ez, amikor a leállt motorban nincs áramoltatás. Vagy 
az is megy? Mert az még cikibb.

Az még megbocsátható, ha csak addig megy, amíg minden lényeges alkatrész az 
üzemi hőfoka alá hül.  De ez nem lehet több néhány másodpercnél. (Az üzemi 
hőfokot ugye kibírja, és az álló motor előbb-utóbb teljes egészében le fog úgyis 
hűlni. Szóval csak az lehet a cél, hogy a leállás következétben létrejövő 
lokális túlmelegedéseket kilőjék, illetve nehogy felforrjon a víz a motorban, és 
túl nagy nyomás alakuljon ki. Vagy van más ok is erre az akkunyúvasztásra?)

hjozsi 



More information about the Elektro-etc mailing list