[elektro-etc] balesetek

[charles hoss]

a szel lassitasaval fokozza a hoatfuvasok kialakulasanak valoszinuseget .
februar elejen volt alkalom latni hogy a szantas fekete , mikozben
harminc centi hoban gazolok az uton .

bye
dexter


Kovács József <kj at faldeko.hu> írta (2012. május 29. 15:15):
> Anno a lovas szekér idején árnyékadónak
> és szélvédelemnek is ültették az utak mellé
>
> Manapság segít az aszfalt hő és UV fény védelmében.
> Fontos szerepe van még az útalap szárazon tartásában.
> Sok vizet kivesz a talajból egy öntözetlen fasor...
>
> Csökkenti a hófúvás és homok felhordás esélyét
> a szél lassításával, felfelé terelésével.
>
> KJ
>
> 2012.05.29. 14:46 keltezéssel, Arnold Fuzesi írta:
>
>> Faknak nincs szerepe a por stb tavoltartasaban, paralecsapodas pro kontra
>> stb? En is filoztam sokat a dolgon, es arra jutottam, ennyire hulye nem
>> lehet akik engedik odaultetni. Vmi oka kell legyen.
>>
>> Arnold
>> Sent from my iPhone
>>
>> On 2012.05.29., at 14:34, "jhidvegi"<jhidvegi at gmail.com>  wrote:
>>
>>> Ha már szóba hoztam:
>>> Két olyan súlyos baleset is történt, amik azért lettek súlyosak, mert
>>> mély árok volt az út mellett.
>>>
>>> Továbbra is tartom, hogy elfogadhatatlan veszélyeztetés, ha az út mellett
>>> mély árok van, sőt, még itt-ott ki is van betonozva.
>>> Valamint szintén életveszélyesnek tartom az út mellett ültetett bazi
>>> vastag fákat.
>>>
>>> Ha csak ezt a két dolgot megváltoztatnák, rengeteg ember nemhogy életben
>>> maradna, de valszeg maradó sérülések nélkül úszná meg azt, amibe most
>>> belehalnak.
>>>
>>> Mi lenne, ha az F1 meg más versenyautó-pályákat is árkok meg vastag fák
>>> szegélyeznék?
>>>
>>> hjozsi
>>
>>
>>
>