[elektro-etc] Kresz

[jhidvegi]

Xorn wrote:

> Na ja. Angliában az egysávos útból csinálnak a körforgalom előtt kettő
> sávot, és a jellemző főcsapásiránynak megfelelően irányítják a két
> sávot előre, jobbra és balra.

Mitagadás, a továbbhaladók sávnövelését nem értem. Ott ugyanaz a prolbéma állhat 
elő, amiről beszéltem, az összefésülődésnél lassulás jöhet létre. Talán az 
enyhíti, hogy ott úgyis gyorsulnak a járgányok, és a gyorsabbak elhúzva hagynak 
maguk mögött helyet a lassúbbaknak.

Az értelmes dolog, hogy a kanyarodóknak van szép hosszú külön sáv. Nálunk nem 
ritka, hogy az egyenesen haladó sávot elfoglalják a kanyarodni szándékozók, és 
ezzel megakadályozzák az egyenesen továbbhaladást, ami amúgy lehetséges lenne.

Viszont az nem igaz, hogy a körforgalom előtt lenne egy sávból kettő, inkább az 
ellenkezőjére emléxem, ha lehet, egyre szűkítik. Kecsó annyiba más (és ilyen 
biztos máshol is van), hogy itt elég spéci, többsávos körforgalmak is vannak, 
ahol nem lehet csak úgy csalinkázni a körforgalom sávjai között.

hjozsi