[elektro-etc] mámegint azok a szabálytalan autósok

[vajk fekete]

ez megint az az eset, hogy van egy csomo olyan keresztezodes, ahol ha nem mennenek be a sargaba, akkor bizonyos iranybol orakig senki nem jutna at a kereszten. de bemennek, es az egesz keresztezodes turhetoen mukodik. szabalyserto, de mukodik. es amig elfogadja mindenki, hogy a szabaly nem onmagaert van, es teljesen normalis szukseg eseten leszarni, addig nincs is semmi gond.

ha elkezded a szabalyt szarra reszletezni, hogy mi a helyzet mento elengedesekor, es aki fotot kap, az utolag hogyan igazolhatja hogy mentot engedett el, es mi a helyzet csuszos uton, hoban, dugoban, diplomaciai konvoj athaladasakor, esatobbi, akkor a szabaly olyan hosszu lesz, hogy meg a rendor sem tudja fejbol, viszont tovabbra is lesznek olyan helyzetek, amikre nem egyertelmu.

a jog es a torvenyek vilag eletben igy mukodtek. most egy valsag kozepen vagyunk. ugyanis a technika oda fejlodott, hogy egy csomo olyan dolog ellenorizheto, ami korabban nem volt az, es a megnott ellenorzesi lehetosegeket akarjak hasznalni olyan jogszabalyok betartatasara, amelyek meghozatalakor ezek a technikai lehetosegek a scifikben sem leteztek, ezert a jogalkotonak esze agaban sem volt ilyen precizitassal betartatni a szabalyt. raadasul a rendorok/rendeszek jellemzoen fiatalok, szervezeteik agilisak es fogekonyak a technikai ujdonsagok irant, a jogalkotok atlageletkora viszont 60 ev kornyeke, es egy par evtizeddel le vannak maradva a technikai vivmanyok teren.

lasd pl a vateran eladott hasznalt cuccok jovedelemadoja. vilag eletben volt hogy emberek eladtak a hasznalt rekamiet, sot meg olyanok is voltak akik azzal egeszitettek ki a jovedelmuket hogy hasznalt szarokat adtak meg vettek. de mivel a felderitesuk, kinyomozasuk, bizonyitasuk aranytalanul sokba kerult volna, meg amugy sem voltak tul veszelyesek a tarsadalomra, szart rajuk az apeh. aztan most lett olcso technologia a felderitesre/bizonyitasra, ezert rajuk szalltak osregi jogszabalyok alapjan. mikor kiderult mennyire elavult es alkalmazhatatnal a jogszabaly, akkor meg nekialltak pontositani, ahelyett hogy rogzitettek volna azt a kialakult sokevtizedes gyakorlatot, hogy ez az egesz vonal alatti es kesz.

vajk


________________________________
 From: Szondi <szondilaszlo at gmail.com>
To: elektro-etc at tesla.hu 
Sent: Friday, 4 May 2012, 21:09
Subject: Re: [elektro-etc] mámegint azok a szabálytalan autósok
 
Szia !

2012.05.04. 20:59 keltezéssel, jhidvegi írta:
> 
> Ki vitatja? De pirosnál kell megállni. a sárga arra való, hogy még behajthasson, akár válthat az áthaladás alatt pirosra.
> 

Na ez így, ebben a formában, ugye.... nem igaz. A sárgába akkor hajthatsz be, ha már féktávon belül vagy a lámpaváltáskor. Egyébiránt a sárgánál papírforma szerint meg kell állni. Hogy a gyakorlat másként működik, az egy másik dolog.

> 
> hjozsi

Üdv.:
Anonymus