[elektro-etc] KRESZ- tankönyv (volt: Re: mentődoboz .. ismét ... Tényszerűbben TÉNYSZERŰEN .

[cst]

nem érti meg, hogy miért villantasz neki, mert saját magából indul ki, hogy
ő sohase engedne be maga elé senkit, mert neki joga lenne hozzá, ha a Te
helyedben lenne, tehát az "önmaga elé engedés" "gondolati síkon" sincs benne

-----Original Message-----
From: Kovács József <kj at faldeko.hu>
To: elektro-etc at tesla.hu <elektro-etc at tesla.hu>
Date: 2012. május 3. 18:33
Subject: Re: [elektro-etc]KRESZ- tankönyv (volt: Re: mentődoboz .. ismét ...
Tényszerűbben TÉNYSZERŰEN .


>Gyakran szoktam hagyni helyet gáz elvétellel a sávváltónak/besorolónak.
>
>Sajnos jókora részük annyira béna/figyelmetlen, hogy
>a tátongó hely és a villogó indexe ellenére...  NEM JÖN!
>Csak néz és vár.... pedig a hely elég lenne, bőven!
>
>Nem tudnak a népek vezetni.
>
>KJ
>
>
>2012.05.03. 18:09 keltezéssel, Xorn írta:
>> Elvileg ezt otthon is így kellene oktatni, én így is tanultam. Azután
>> dudálnak kifelé a világból, amikor az ilyen szituációban (városban),
>> ha túl tömör a sor, inkább megállok a gyorsítósáv elején és kivárom a
>> helyet, hogy miért nem gurulok el a sáv végéig, ahonnan nulláról
>> kellene besorolnom a mozgó kocsisorba.
>>
>> Meg persze jó kis baromarcú elindul a pályán a leállósávból pisálás
>> után a semmi közepén, és első dolga, még mielőtt kettest dugna, hogy
>> berántja elém az autót a külső haladósávba. Még jó, hogy volt hol
>> kikerülni, mert megállni bajos lett volna.
>>
>> Best regards,
>> Andy
>>
>> 2012/5/3 vajk fekete<halaloszto at yahoo.co.uk>:
>>> Engem az dobbentett meg, hogy hogyan mukodik az autopalyara besorolas az
usa-ban.
>>>
>>> Kiersz a gyorsitosavba, padlogazzal gyorsitasz, es amikor elerted a sor
sebesseget, akkor behuzod a kulsosavba. Pont lesz ott egy luk. Ugyanis a
kulso savban haladonak kotelessege! helyet csinalni az ujonnan erkezonek.
Kaptam is a pofamba, amikor nem igazan segitettem aktivan az elso manuszt
besorolni. Aztan rajottem mi az abra, es bazi jo erzes volt igy besorolni
egy zsufolt kulso savba.
>>>
>>> vajk
>>>
>>>
>>> ________________________________
>>>   From: Ábrahám Gábor<abraham at plus7.hu>
>>> To: elektro-etc at tesla.hu
>>> Sent: Thursday, 3 May 2012, 17:33
>>> Subject: Re: [elektro-etc] KRESZ- tankönyv (volt: Re:   mentődoboz ..
ismét ...  Tényszerűbben TÉNYSZERŰEN .
>>>
>>>> Belenéztem... benyomások..
>>>>
>>>> A táblák és sáv jelölések rendszeresebbek, átgondoltabbak.
>>>>
>>>> Az úthasználat módja is barátságosabb.
>>>> pl. leírnak ilyeneket is, hogy
>>>> ---------
>>>> "Strategies: being a safe pedestrian
>>>> Just as drivers need to carefully observe for pedestrians,
>>>> pedestrians also need to carefully observe for drivers"
>>>> A járművezetőnek gondosan kell figyelnie a gyalogosokra és
>>>> ugyanolyan gondosan kell figyelni a gyalogosoknak is járművekre.
>>>>
>>>> Do not leave the curb unless you are sure the
>>>> approaching vehicles on the cross street have stopped
>>>> or will stop.
>>>> Ne lépjen le a járdáról, anélkül, hogy meggyőződne
>>>> róla, hogy a közeledő jármű megállt, vagy meg fog állni.
>>>>
>>>> Watch for vehicles that are turning.
>>>> Figyeljen a bekanyarodó járművekre.
>>>>
>>>> Always hold a child's hand while crossing the street until
>>>> he or she is old enough to understand safety rules.
>>>> Mindig fogja a gyermek kezét, átkelés közben, amíg
>>>> az nem elég idős a szabályok megértéséhez.
>>>> ----
>>>> Azaz, a hazai média balfaszsággal szemben
>>>> a gyalogosnak is akad kötelezettsége.
>>>
>>> Nálunk is akad kötelezettsége pl:
>>>
>>> "(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött
>>> annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet,
>>> köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni
>>> minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit
>>> megzavarhatja vagy megtévesztheti.
>>> ...
>>> (8) A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben
>>> elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni
>>> arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja.
>>> Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van,
>>> hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud.
>>> stb."
>>>
>>> A hazai viszonyokkal ellentétben viszont, ott nem fordul elő,
>>> hogy ha egy gyalogos szabályosan át akar menni, akkor az
>>> erre képes első autó ne állna meg neki.
>>>
>>> Gábor
>>
>>
>
>