[elektro-etc] Ilyen is van - le a kalappal!

[jhidvegi]

potyo wrote:

> Amúgy én sem értem ezt a csúszkálást. Vagy valami nagyon extrém
> mértékben
> megkeményedett gumik lehettek azok, vagy valami a gáz-fék-kormány
> kezeléssel hibádzik, mert normális közlekedésnél - szerintem -

Én azt vettem észre, hogy sokkal inkább útfüggő. Vannak nagyon gáz burkolatok 
is. A csúcs a keramit kockának hívott valami, az a sárga kő. Az latyakban 
rettenetes, de vizesen se akármi.

Aztán vannak helyek, ahol az aszfalt átvált valami erősen adalékolt, fehéres 
színű burkolatra. Van egy ilyen budaörsön, pont egy körforgalom előtt, ahol 
fékezni kell, hát ott résen kell lenni, mindegy, milyen a gumi. Közelebbről 
megnézve ezt a fajta utat, az adalékkő fényesre csiszolódott az idők során, és 
kiteszi a felület vagy 80%-át.

Aztán a macskakő, egérkő, szóval a sima bazalt is tud meglepetést okozni.

Ezekhez képest a gumi kora eltörpül.

Illetve tapasztaltam, hogy ugyanazon az úton melegben, száraz időben a téligumi 
mintha kevésbé tapadna, mint a nyári, főleg a jó kopott nyári. Nem véletlen a 
szlik (nemtom, hogy kell írni) az autóversenyeken. Száraz úton annál jobb nincs 
is. :-)

hjozsi