[elektro-etc] http://m.totalcar.hu/magazin/kozelet/2010/02/10/karosabb-e_a_fustolos/
Szali Sandor
szali.sandor at gmail.com
Sat Jun 16 20:17:50 CEST 2012
potyo wrote:
> Én azt nem értem, hogy az utolsó fokozat a szívó benzines autókban
> miért nem hosszabb? Nekem is már 105-110 között 3000-t forog az
> 1,6-os 107 lovas motor,
varosi valtozat
nincs tobbfajta valto?
az A Vectranak is ketfele hosszusagu CR es WR [close es wide ratio]
es min. 3 fajta diffi vegattettel volt valtoja [F16]
en a leghosszabbat raktam bele, ez mindenhol rosszabb, kiveve az autopalyas
fogyasztast. [meg motorzajt]
More information about the Elektro-etc
mailing list