[elektro-etc] Futomu - volt: Kresz

[Acs Gabor]

Nálam nem spórolósan megy vissza, hanem eléggé nagy gázzal. Jól túl is 
lő, utána várhatom, hogy visszamenjen. Biztos valahol lehetne állítani 
rajta, eléggé pancserek voltak a srácok a szakszervizben.

Kuplungra biztos vagyok benne, hogy nem engedi el a vezérlést.

A kikapcsolást én sem a teljes kikapcsolásra értettem. Van egy olyan kör 
jelzésű gomb, azt ha megnyomom, elenged a tempomat, de nem kapcsol ki, 
így szoktam motorfékkel lassulni ha jön egy tábla, település stb.

Gábor


2012.06.11. 11:41 keltezéssel, Kovács József írta:
>
> eg
> 2012.06.11. 10:52 keltezéssel, Acs Gabor írta:
>> Most nem tudom ellenőrizni, de nekem úgy rémlik, lejtőn lefelé ha
>> sebességben van, 0-t ír a mérő, ha üresben, akkor meg valami pár litert.
>>
>> Egyébként ha tempomattal mész, akkor az üresbe tevés is egy babra munka,
>> mert előbb ki kell kapcsolni a tempomatot,   utána üresbe tenni,
>
> ???
>
> A kuplung/fék azonnal kikapcsolja sebesség tartást ...
> A tempomat viszont marad élesítve.
>
>> aztán a  lejtő végén sebességbe vissza, tempomatot vissza, aminek ha 
>> ott a
>> memóriájában a célérték, oda fog felgyorsítani, ami gyorsítás megint nem
>> biztos, hogy valami optimális görbe szerint történik.
>
> Dönteni szoktam ...
>
> - ha nagyon messze van a célérték (>25-30 km/h)
> és/vagy nincs idő kivárni, amíg a 2 kmh/sec gyorsítással,
> kíméletesen lassan, sporolósan felpörög, akkor
> - ha kell visszaváltással is - felgyorsítok saját kezüleg....
>
> - ha, nincs túl messze a célérték (~ max 20-25 km/h),
> és/vagy van idő a lassú felpörgésre, akkor
> csak RESET és hagyom, hagy intézze az automata
>
> Útközben nem szoktam ki-be kapcsolgatni a tempomatot.
> Csak akkor kapcsolom ki, ha már nem akarom használni...
> Hisz a kuplung/gáz... úgyis megszakítja a
> tempo tartást a következő RESET-ig :-)
>
>
> KJ
>
>> Gábor
>