[elektro-etc] Futomu - volt: Kresz

[charles hoss]

VF <ferenc.valenta at gmail.com> írta (2012. június 2. 10:50):
> charles hoss wrote:
>
>> tehat ha sotetben marad az auto , mert minden feny elmegy rola az nem gond
>> .
>> mert az auto elejen egy wolfram szal van - es ha az eltorik akkor
>> ugyanez tortenik .
>
>
> Nem ugyanaz, mint a fek elromlasa.

tehat ezt nem tesztelik agyon - ahogy fogalmaztal ,
definialni kene hogy szerinted megis mi az ami a biztonsagos
kozlekedeshez tartozik - mer mintha olyasmit mondtal vona hogy azokat
tesztelik .

>
>> tenyleg ? a mi scudonkon ? 5000km sem volt benne - nem volt szonyeg ,
>> semmi - nincs is gazbowden benne .
>> bosch fedelzeti elektronika .
>
>
> Bizonyitani kene, hogy SW hiba. Akarmi lehet.
> Amig nincs bizonyitek, kar vadaskodni.

pontosan mi tud ugy elromlani a kozos nyomocsoves dizelen hogy
padlogazt ad , kiforgatja a fordulasztammerot a skalabol es a gyujtas
levetele utan tiz masodperccel all le az auto ?
nezzuk csak - a fordulatszamot a szamitogep leszabalyozza - sw-bol .
ha ez nem tortent meg , akkor ez a program nyilvan nem futott . az
hogy mi adott gazt onmagaban is erdekes kerdes , van ugye a gazpedal ,
a poti , sw - es ezzel nagyjabol kifujt .
a hiba nem jott vissza - legalabbis amig vissza nem vasaroltak az
autot bocsanatkeressel .
ezek alapjan ugy velem nyugodtan vadaskodhatok : nem tudom mi adott
gazt - szerintem sw - nem tudom mi akadalyozta meg a szamitogepet
abban hogy mukodjon a leszabalyzas - feltehetoen a sw - de ha ennek a
ket dolognak egyenkent nem a sw az alapja kizarolag , akkor is ez a
kozos pont - tehat amig valaki nem bizonyitja az ellenekzojet , addig
ez szamomra egy befecskendezo sw lefagyas , aminel csontig
nyitvahagyta a gazt . egy 5000km-es autonal sokminden nem lehet meg
szetkopva .

bye
dexter

>