[elektro-etc] Futomu - volt: Kresz

[Xorn]

2012/6/1 jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>:

> Hát igen, ilyesmitől tartanék, ha modern autót volnék kénytelen vásárolni.
> Na aztán olyantól, hogy van pl automata ülésbeállítás, és mondjuk menet
> közben valami sw hiba miatt egy 150 centis emberre állna át az ülés,
> felnyomna a kormányra....

Na ja. Nekem is 8 irányú motoros az ülésem: van az oldalán kapcsoló,
amit ha nem piszkálok, az ülés nem megy sehová. :-)

> Szóval sok kényelmet adhat egy agyonautomatizált autó, de én inkább valahogy
> hagyományosabbra hajtanék, ha lenne ilyen problémám.

Hát ja. Mondeo MK3 még éppen határeset. Nem biztos, hogy a MK4-est
szeretném, pedig 2007-es cucc, az sem fiatal éppen.

> Az izzócsere már ezeknél is elég bajos. Nekem egyszer az egész lámpát muszáj
> volt kivenni, mert kontakthiba miatt valahogy összegyógyult
> (összemelegedett) az izzóval a foglalat meg minden. Hát még a lökhárítót is
> félig le kellett vennem.

MK3-nál ez így néz ki normál halogén izzós fényszóró esetén:
motorháztető fel, két petent kicsavar, hűtőmaszk le. Két stift kihúz,
fényszóró kiemel a helyéből, kényelmesen kipattint, lenyit, kicsavar
vagy kihúz (attól függ, melyik izzót kell cserélni). Izzót kicserél,
mindent fordított sorrendben vissza. Minimális műszaki érzékkel
megáldott emberke az út szélén, magától kitalálja 3 perc alatt, leírás
nélkül.

Szerszám csak a HID esetén kell a hátlaphoz, egy 20-as Torx
csavarhúzó, de azt nem is kell olyan gyakran csereberélni.
Helyzetjelző és index akkor is simán cserélhető.

Best regards,
Andy