[elektro-etc] Összefoglaló... > Leves

[Fekete Róbert]

így van
és még se használják, vajon miért?
mert nem lehetne 200-500e ért eladni a katalizátort
mert az említett rendszer anyagköltsége valahol a 5e huf környékén mozog...

2012-01-14 12:12 keltezéssel, Karoly Kovacs írta:
> Ez rohadt regi modszer, mar a negyvenes-otvenes evekben is csinaltak a
> versenyautoknal. No" a teljesitmeny, kisebb a hotermeles, es nem utolso
> sorban csokken a fogyasztas (bar ez anno a versenyautoknal nem biztos,
> hogy szempont volt).
>
> Karoly
>
>
>> előbb utóbb ez is egy lépés lesz sztem, már mint a vizbefröcsi, vannak
>> gyártók asszem TATA-ról olvastam hogy valami plusz tartály van a
>> teherautón amit időnként tölteni kell és így érik el az euro xx et
>> katalizátor nélkül
>>
>> szóval a cucc működőképes, csak a mezei user aki megtankolni sem tudja
>> az otoját tuti nem fog erre odafigyelni, max ha az autó olyankor nem
>> hajlandó csak perkettővel gyorsulni
>>
>> 2012-01-14 11:47 keltezéssel, charles hoss írta:
>>> nem lehet kiepiteni erre egy uj infrastrukturat .
>>> vizet mindenhova ?
>>> kutakat az ut szelere ?
>>>
>>> :)
>>>
>>> bye
>>> dexter
>>>
>>>
>>> Fekete Róbert<frobi at harden.hu> írta (2012. január 14. 11:27):
>>>> meg persze nagyobb teljesítmény kivétnél ( ami nem tudjuk az adott
>>>> motornál
>>>> hol kezdődik) a plusz hűtés is plusz üzemanyag befecskendezéssel megy
>>>>
>>>> pl jópofa lenne a vízbefecskendezést elterjeszteni csökkenne a káros
>>>> anyag
>>>> kibocsájtás és kevesebb üza is fogyna, persze cserébe kötelezően fel
>>>> kellene
>>>> tölteni a víztartályt is
>>>>
>>>> 2012-01-14 11:08 keltezéssel, charles hoss írta:
>>>>>
>>>>> hivatalosan azert mert kihul az egester es leall a katalizator .
>>>>>
>>>>>
>>>>> bye
>>>>> dexter
>>>>>
>>>>> Balázs Bámer<bamerbalazs at gmail.com> írta (2012. január 14. 10:59):
>>>>>>
>>>>>> Szervusz Arnold!
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>> Inkabb co2 dogivel, azt tudja kezelni a termeszet, volt 4.x
>>>>>>> milliard eve
>>>>>>> ra...erre epul.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Nem tudja, legalábbis nem 300 év alatt. 300 millió alatt persze simán
>>>>>> megy neki.
>>>>>>
>>>>>>> A gond inkabb a tomegnovekedes szvsz. Egyre nehezebbek a
>>>>>>> kocsik.emiatt
>>>>>>> is tobbet esznek. +motorfek uzemben is befecskendez + szuro
>>>>>>> hegyek is
>>>>>>> persze.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Komolyan befecskendez motorfék üzemben? Minek? autógyáraknak is van
>>>>>> olajrészvényük?
>>>>>>
>>>>>> szia: Balázs
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>>
>>
>
>