[elektro-etc] Gázturbinás hibrid Jaguar

[vajk fekete]

azon gondolkoztam, hogy azert kell-e a ketto bele, hogy a kanyarban ne boritsa fel?

vajk


________________________________
 From: charles hoss <charles.hoss at gmail.com>
To: elektro-etc at tesla.hu 
Sent: Thursday, 9 February 2012, 12:08
Subject: Re: [elektro-etc] Gázturbinás hibrid Jaguar
 
szerintem semmi hangja nem lesz .
kilencven loero - egy ilyen benzines motor elenyeszoen keveset enne ,
mikozben forog mondjuk 5000-et .
ez a cucc tizenhatszor ennyit forog , tehat az egyes robbanasok merete
(tudom , nem robbanas , nem zart - sot , csak a lapatok okozzak a
pulzaciot , de igy egyszerubb) tizenhatodekkora lesz . igy a kipufogo
terfogatanak lenyegesen kisebb is eleg lesz ahhoz hogy szinte
hallhatatlan legyen - raadasul csak egy fordulatszamon uzemelnek majd
- tokeletesen kihangolhato .
ha a ket motorral szamolunk , akkor egymas zajat is ki tudjak majd oltani .

bye
dexter


potyo <potyo.ada at gmail.com> írta (2012. február 9. 10:53):
> Én a hangjára lennék kíváncsi. 80k fordulatnak, akármit csinálunk, van
> hangja, vélhetően elég magas frekvenciájú. Nem idegesítő hosszabb távon?
>
> 2012/2/9 charles hoss <charles.hoss at gmail.com>
>
>> zsenialis .
>> talan meg egy chevy volt stilusu direkt fokozat elfert volna - de ez a
>> hibrid modszer volt a raser fele hummerek trukkje is .
>> azok valami ket litert ettek szazon .
>>
>> bye
>> dexter
>>
>>
>> 2012/2/8 Kaczmarek Edvard <edk-eletc at babakezek.hu>:
>> >
>> >
>> http://totalcar.hu/magazin/hirek/2012/02/08/zold_utat_kapott_a_turbinas_jaguar/?rnd=683
>> >
>> > Ed
>> >
>>
>>