[elektro-etc] Van meg mit tanulniuk...Kina

[vajk fekete]

azok a dolgok, amiket ma hasznalunk, vagy sosem voltak szabadalmaztatva, vagy csak azutan terjedtek el, hogy a szabadalmuk lejart.

viszont a felgyorsult vilagban mire lejar a szabadalom, erdektelenne valik a talalmany. raadasul sokan kuzdenek a lejarat meghosszabbitasan.

biztos vagyok benne, hogy pl a tankolonyilas dimenzioit es alakjat nem vedi szabadalom. ugyanez nem mondhato el minden tapcsatlakozorol.

Vajk


________________________________
 From: Fuzesi Arnold <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
To: elektro-etc at tesla.hu 
Sent: Saturday, 25 August 2012, 14:03
Subject: Re: [elektro-etc] Van meg mit tanulniuk...Kina
 


On 2012.08.25. 13:34, vajk fekete wrote:
> kezdem azt gondolni, hogy igen!
> 
> a ma hasznalt muszaki eredmenyek nagy resze nincs es nem is volt szabadalmaztatva.

Biztos vagy ebben?

> a ma letezo szabadalmi szabalyok mellett nem johetett volna letre egy csomo dolog, amit alapnak tekintunk.
> nezd meg az autot. nem durva hogy mennyi gyartofuggetlen csereszabatos alkatresz van? ha most talalnak fel, tuti nem gyarthatnal citroen fenyszoroizzot, csak ha veszel licencet a citroentol. es mi az hogy barki gyarthat benzinkutat, aminek a csove raadasul passzol minden autoba? kocsog benzinkutgyarosok meggazdagodnak az autokon, amit nem is ok talaltak fel. gumigyarosokrol nem is beszelve.

Valahol máshol van az eb elhantolva. Rengeteg a szabadalom a témában, régebben sem volt másképp. Egyszerűen sztem drága fenntartani egy szabadalmat, és egy idő után megszűnik emiatt. Jellemzően pedig nem az autógyárak adják be hanem magánszemélyek. Amit az autógyárak beadnak az pedig ma is remekül működik, csomo dolgot nem koppintanak egymastol amit lehetne. (Lexus Hibrid hajtás?)

Vagy pedig valamiért megéri a liszenszet megvenni, eladni jellemzően 1-2 év késéssel, ezert van mindegyikben egyforma izzo. :)



A.