[elektro-etc] Gonosz gondolat

[charles hoss]

egy igazi osszeeskuveselmelet : az olaszok szeretik a magyarokat ,
vesztettek a masodik vh-ban - igy lehet hogy bennuk is kialakult az az
onsorsronto nemzeti ongyulolet - es az mv aguszta utan elhittek hogy
ok nem tudnak elektronikat csinalni es meg kell venni a csucsminosegu
nemet technikat . mekkora hiba ...

bye
dexter


2012/4/9 Karoly Kovacs <koka55 at kabsi.at>:
> Na, erre en is ki lennek vancsi!
>
> Karoly
>
>
>> valaki magyarazza mar meg nekem hogy ha van valeo , akkor miert kell
>> bosch szemetet tenni az autoba ?
>> mert lehet hogy a bosch gyart jo dolgokat is , de ezekbe az autoba a
>> megbizhatatlan szart adjak .
>> ennel sokkal jobbat tud a hazai gyarto is .
>> bacon muvek ablaktroloi pl ...
>>
>> bye
>> dexter
>>
>>
>> 2012/4/9 Karoly Kovacs<koka55 at kabsi.at>:
>>>
>>> En pont hasonlot tapasznyaltam a francia autoknal.
>>> Ami nemet (Bosch) bennuk, az rendre tonkre megy. De kezdve a
>>> legegyszerubb
>>> dolgoktol, pl. ablaktorlo. A Bosch fel ev alatt kakukk, a Valeo sokkal
>>> tovabb birja.
>>> Aztan persze folytatni lehet a "komolaybb" cuccokkal, pl. elektronyika,
>>> ragyijo, stb .
>>> Most, hogy relativ uj (azaz keveset hasznalt) C5-ost vettem, annyit
>>> szivok a
>>> Blaupunkt ragyijoval, mint harom torkosborz egyszerre. :((( Kicserelni
>>> nem
>>> lehet, mert "integralva" van. (Pontosabban, ki lehet, csak akkor egy
>>> csomo
>>> "szamitogepes" kijelzes kutba esik.) A regi, Xantiaban hasznalt Clarion
>>> (ami
>>> "mindent" tudott) atkerult a Lancia-ba, de ott meg - a kis ter es egyeb
>>> "topologiai" adottsagok miatt logikusan - xarul szol. Pedig milyen
>>> terelmeny
>>> volt vele a Xantiaban az Infinity ricsajladakkal!
>>>
>>> Karoly
>>>
>>>
>>>> erdekes ez az olasz dolog .
>>>> tegyunk egymas melle ket olasz autot :
>>>> fiat ducato maxi 2.8 idtd - eddig ekt muszaki hibaja volt - egy
>>>> ponthegesztes a huton ellazult es egy legzsak kabel kh .
>>>> ez egy olasz auto , ami elromlott , nem olasz alkatresz volt . 2001-es
>>>> az auto .
>>>> fiat scudo I , lassan a ketto is megbizhatatlannak tunik .
>>>> a bosch szamitogepe meghulyult es kinyirta a motort - tobb
>>>> konstrukcios hibat is talaltam benne .
>>>> nemet alkatreszek , francia gyartas - olasz matrica ...
>>>>
>>>> bye
>>>> dexter
>>>>
>>>>
>>>> potyo<potyo.ada at gmail.com>    írta (2012. április 9. 12:01):
>>>>>
>>>>>
>>>>> 2012. április 9. 11:59 Balázs Bámer írta,<bamerbalazs at gmail.com>:
>>>>>
>>>>>> Szervusz HJózsi!
>>>>>>
>>>>>>> Lehet, hogy egy nagy, szintén kifutó platós volvo tudná, amit kell,
>>>>>>> ki
>>>>>>> tudnám nyújtani a lábamat is, meg több hely lenne benne. Ha van egy
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> ilyen,
>>>>>>
>>>>>> Ha nem feltétlen akarsz platót, de kell a hely, akkor ajánlom a Fiat
>>>>>> Multiplát. Elöl a kuplung mellett olyan 135-150 fokosra tudom
>>>>>> kinyújtani a térdemet. Hátsó 3 ülést ki lehet szerelni, ott akkor
>>>>>> nagyon sok hely lesz pakolni. Van lehetőség lekötni a cuccot. Ha
>>>>>> gázost veszel, még olcsóbb is üzemeltetni, Kőbányán lehet tankolni.
>>>>>> Mondjuk szeretni kell a meglepetéseket, mert tartogat egy párat az
>>>>>> autó (-:
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> Csak nem olasz? :-))
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>