[elektro-etc] Gonosz gondolat

[Karoly Kovacs]

Igen, Nemetorszagban ha gebasz van, akkor hatalmasz gebasz van. :)))
Eleg sokat autoztam Nemetorszagban amikor ott dolgoztam (napi >100km-t), 
es hat neha megdobbento baleseteket lattam, amilyeneket azota sem. 
200-nal mar nem sok tennivaloja van a mentosoknek...

Egyszer nyaron, hajnalban, egy rovid, teljesen automentes szakaszon 
kiprobaltam a 250-et. Brrrrr! Felelmetes. Allandoan az jart az eszemben 
kozben, hogy innen meg is kell tudni allni... Aztan nehany km utan abba 
is hagytam a "tesztet". Arrol nem is beszelve, hogy a szolgalati BMW 
fogyasztasmeroje majdnem kiakadt. :)))

Egyebkent ma mar Nemetorszagban is keves helyen korlatozasmentes az 
autopalya. Az "elv" megmaradt, de nagyon sok helyen tablakkal 
korlatozzak a sebesseget.

 > Nekem az benne az imponáló, hogy ha a követési távolságot vagy időt is
 > tudják mérni, akkor ott vannak, és a szemét, agresszív fazonokat is ki
 > tudják emelni.
De ki am! A nemet rendorok ezt a "melot" altalaban Porschekkal csinaljak...

Karoly


> Karoly Kovacs wrote:
>> Ausztriaban is muxik.
>> Sajat karunkon tanultuk meg, par eve mentunk Villach fele az
>> autopalyan, majd kb. ket het mulva jott a bunti, hogy 0,7sec kovetesi
>> tavolsagot tartottunk. Igaz, mi "csak" 72 Eurot fizettunk.
>
> A németeknél nem azért van ez a kemény retorzió, mert a sebességlimit
> hiánya miatt a balesetek nem simán két autó között jönnek létre, hanem
> általában összefut ezer autó?
>
> Nekem az benne az imponáló, hogy ha a követési távolságot vagy időt is
> tudják mérni, akkor ott vannak, és a szemét, agresszív fazonokat is ki
> tudják emelni. (Vagy lőni. :-) )
>
> Különben lehet, hogy csak nekem van szerencsém, nemigen találkoztam az
> utóbbi időben ilyenekkel, pedig kellett a pályán mennem nem is egyszer.
>
> hjozsi
>