[elektro-etc] gyro

[Erdos Zoltan]

ott van az oldalon

ppl, rpl papirral vezetheto. azert meg picit meg kell kuzdeni.

en most csinalom a vitorla utan a ppl-a -t

olyan, mint egy huzos jogsi, 50 ora, a vegen hatosagi vizsga(k)

tehat aki beleul, az mar nem osszevissza ropkod :-)



2012.04.04. 23:14 keltezéssel, Szondi írta:
> Szia !
>
> 2012.04.04. 22:40 keltezéssel, charles hoss írta:
>> Nagyon sok az az 50 igy elso blikkre.
>
> Valószínűleg a farokrotor hiánya miatt, nem tud lebegni, lassan repülni.
> (a kiegyenlítést valószínűleg a tolólégcsavar végzi, gondolom
> valamekkora elfordítással). 165 m kell a felszálláshoz, a leszálláshoz
> elég 30 is.
>
>> Nem tunik ennyire neheznek sem.
>
> Üres (netto) tömeg 680 kg, max tömeg 910 kg.
>
>> A 180
>> meg kb elfogadhato.
>
> Ahogy hallottam, készülnek a sorozatgyártásra. Azért nem olyan tiszta
> ügy ez, mert csak úgy összevissza röpködni, tuti nem illik. :)
> Nyilván a gyártót nagyon nem érdekli, hogy ki mit céloz meg ezzel a
> szitakötővel, az legyen a sünök gondja. :)
> (távvezeték, templomtorony, stb.) Az elején néhány biztosan lepottyan
> majd, mire valami ésszerű szabályozást kitalálnak. :(
> De ügyes szerkezetnek tűnik, nyilván az ára sem a néhány tízezer
> dolláros kategóriában lesz.
>
>
>>
>> Bye
>> Dexter
>>
>
> Üdv.:
> Anonymus
>
>