[elektro-etc] VW TDI - nyomatek

[vajk fekete]

az en sajat tapasztalatom osszesen annyi, hogy a ford smax 5seb kezivaltoval es 1.8 tdci vagy milyen motorral (papiron 105le asszem) csak dagadtgazra kuplung raeengedes modon mukodott egy csomo szituacioban. a peugeot 5008 (hasonlo tomeg) meg a 2literes 150 loeros hdi-vel 6seb kezivaltoval total hasznalhato es megy is mint allat. (meg tobbet is fogyaszt)

vajk


________________________________
From: Xorn <toth.endre at gmail.com>
To: elektro-etc at tesla.hu
Sent: Tuesday, 4 October 2011, 7:37
Subject: Re: [elektro-etc] VW TDI - nyomatek

Mi a regi es mi az uj dizel?

Pl. 1.6 HDi Picassoban halott a motor turbonyomas nelkul. Egy
savvaltas, elozes ugy nez ki, hogy visszakapcsolas, padlogaz, elszamol
az ember magaban haromig, majd egyszercsak hatbavagja az ulestamla. A
2.0 TDCi Mondeo azert korantsem ennyire doglott, a 2.2-rol nem is
beszelve. Kilora hasonlo meretu kasztni mind a ketto, es a ket motor
is kb. ugyanakkor keszult, talan a TDCi kicsivel regebben.

Best regards,
Andy

2011/10/3 Várszegi Péter <varszegi at kapos-net.hu>:
> Jópár új dízelt vezettem már és a amíg nem megy a turbó egy nagy fos
> mindegyik amit használtam, használok.
> A új benzinesekhez képest nem tudom, de korábbi dízelekhez képest ezen téren
> nagyot léptek vissza, fogyasztásuk semmivel nem jobb, ami jó az a 2000
> fordulat feletti nyomaték és a lóerő amit feltornásztak becsülettel, de 2000
> alatt a gyári teljesítményük felét sem tudják leadni.
> Pl. egy WV 2.0 pdi 1400-es fordulat 43kW 2000-esen még mindig csak 78kw
> De a tapasztalat is ezt mutatja.
> Itt fent van egy csomó görbe
> http://www.atc.hu/chiptuning