[elektro-etc] BKV kontra vidék

[jhidvegi]

Kormos Imre wrote:
> Nanananaaaa....
> Azért ezt a "jottányit" remélem te sem gondolod komolyan.
> Egyrészt a városon átmenő főutvonalak nem fővárosi kezelésben vannak,

Szerintem meg abban vannak. A közútkezelő a városok, települések közti utakkal 
foglalkoznak csak.
Ezt egyes teleken jól meg is lehet figyelni, jártam már úgy, hogy mittudomén 
sopron felé menet egész jól le voltak takarítva az utak, kivéve a településeket, 
mert ott ugyanaz az út a település fennhatósága alá tartozik, ott lehetett 
csúszkálni a 15 centis hóban-latyakban. Pont a település határait jelző táblákig 
mindenütt.

Hogy a bkv-t miért fejlesztik állami pénzből is, az más tészta. Valószínű, hogy 
ez egyfajta komromisszum. A cél, hogy minél többen azt használják. Ha feljebb 
emelik a jegyárakat, az összbevétel csökken, ha meg nem emelik, nem jön ki az 
üzemeltetés, veszteséges a cég. A főváros nem tudja állni a költségeket, itt 
patthelyzet van.
Aztán az is lehet, hogy ha ez nem állami vállalatszerűen működne, akkor még 
működhetne is. Ehhez nem értek, csak azt látom, hogy bazi nagy a pazarlás. Látom 
a tizentonnás buszokat még késő este is töküresen menni olyan sűrűn, hogy az 
agyam eldobom. Ha maszek lenne, ebben az időben már egészen kicsi, fordtranzit 
méretű buszokat közlekedtetne jóval olcsóbban. :-)

> Másrészt, aki bejár Pestre dolgozni, vagy én, ha odamegyek
> tanfolyamra, vásárolni, stb, akkor az ottani cég árbevételét, tehát
> közvetve Budapest város adóbevételeit növelem.

De csak az iparűzésit.

> Miközben egy Pestre bejáró vidéki nem használja a pesti
> bölcsödéket-iskolákat, önkormányzati tisztviselőket, fűtéstámogatást,
> stb, stb, amit az ottlakók igen.

Nem a fenét nem! Jó gyakran oda hordják oviba, iskolába is a gyerekeket. A 
fűtéstámogatás a budapestiek zömének nem jár, mert nem olyanok a jövedelmi 
viszonyaik. Ami viszont jár, és nem értek vele egyet: az a panelprogram. Ez is 
egy óriási szemétség: harmadterhelés a lakóé, harmad a városé, harmad az államé. 
Hát a fene egye meg! Kié is az a kurva panel? Még jó, hogy ha csinál 3 tojásból 
egy rántottát, nem az van, hogy 1 tojást ad a város, 1-et az állam, és neki csak 
1-et kell kifizetnie.

> Azt nem tudom, hogy a magánszemélyek adójából lakcim alapján van-e a
> városnak bevétele. (Tényleg van ?? Mondjuk biztos, mert annak a
> falunak is kell, hogy legyen árbevétele, ahol semmilyen vállalat nem
> működik..)

Itt van ún. kommunális adó, ami annyira a helyi önkormányzaté, hogy nem is a 
városé, hanem a kerületeké. Ennek a kivetése ma még tudtommal nem kötelező, de 
ki szokták vetni mindenütt.

> Itt megint törvénybe kellene foglalni, hogy a közúton beszedett
> parkolási díjat kizárólag parkolóházak-mélygarázsok építésére és
> üzemeltetésére lehessen fordítani.

Ezzel egyetértek.

> (Azt továbbra is állítom, hogy a bejárók jobb bevétel/költség arányt
> hoznak a városnak, mint az ottlakók.)

Ez is lehetséges, mert nyilván az ottlakó teszemazt nyugdíjas csak a nyugdíját 
költi el helyben, nem termel semmit. A bejáró meg dolgozni jár, és nem 
nyugdíjas. Na de ellehetetlenül a városi közlekedés a megoldatlan úthálózat 
miatt, tehát nem az aglomerációból bejáró tömegekre van méretezve az úthálózat.

Különben is egy jókora marhaság ez az egész, hogy a bejáró az elvégzett munkája 
napi értékének a jelentős része arra fordítódik, hogy bejárjon. Részben a saját 
útköltsége (jegy vagy benzin...), részben az útfenntartás, nem beszélve az 
elvesztegetett időről. Állítom, hogy sok olyan munka is van ezek között, amit 
simán tudna otthon, távmunkában is csinálni, illetve sok olyan, ami ha a cég ki 
lenne paterolva a városból, akkor közelebb lenne a munkahelye.

Sok kistelepülésen élő pl még azt se tudja elképzelni, hogy nekem autóba kell 
ülnöm, ha postára akarok menni, és akkora utat megtenni, mint neki az egész 
település átmérője. Lehetne persze gyalog is, de az 2 óra séta minimum dombnak 
le-fel, és lehetne tömegközlekedve is, ami szintén meglenne 1 óra oda-vissza. 
Ott meg morcosak, hogy mészüntetikmeg a kispostát... és jön a postaautó vagy 
mifene a kapualjba. Merhanem, akkor át kell menni a nemtomhova, ami fél óra 
járásra van öregesen bottal.

Szóval azért a nagyvárosi életnek vannak ilyen nyalánkságai. Cserébe a 
sajnosnincs vagy itt az nincs helyett a minden szar kapható - kellő 
utánjárással - módi van. Innen nézve általában a várod túloldalán, alapvetően 
minden szar a XIII. kerületben kapható. Onnan nézve meg biztos itt kapható. :-)

hjozsi