[elektro-etc] BKV kontra vidék

[jhidvegi]

Adam Huszar wrote:

> Dugó szempontjából lehet, hogy jobb a helyzet vidéken, de anyagilag
> nem jössz ki jobban. Egy-egy megyeszékhely elég nagy ahhoz, hogy
> gyalog ne tudj értelmes idő alatt elmenni a város egyik végéből a
> másikba, ha kell valami sürgősen, a tömegközlekedés meg egyáltalán nem
> olyan gyakori, mint Pesten. Vagyis marad az autó, mint alternatíva,
> ami Bp-n egyáltalán nem szükséges, ha nem szállítasz olyan dolgokat,
> amiket kézben nem bírnál el, és még gyorsabb is. Lehet, hogy drága a
> BKV bérlet külföldhöz és az itthoni keresetekhez képest is, de még
> mindig olcsóbb, mint egy autót fenntartani.

Ez nagyon attól függ, mit is csinál az ember. Én alig járok el valahova, mert 
itthon melózgatok, de ha menni kell, akkor kell az autó is.
Ha meg ügyintézgetés van, néha 3-4-5 elintézendőt is összegyűjtök, hát autó 
nélkül a fele se jönne össze. Igyexem nem a csúcsforgalmi időkre szervezni a 
dolgokat, és minden rendben van egyből.

Hogy a tömegközlekedés gyorsabb lenne? Hát ezt kétlem. Talán egyes esetekben a 
kismotor, eseleg a bicikli valóban lehet gyorsabb, bár a biciklit már sokszor 
láttam, hogy bár folyamatosabban halad, de végülis folyton elmentem ugyanaz a 
bringás mellett (azonos volt az uticél a hősök teréig). Szóval nem volt 
gyorsabb, és a cumót, amit vinni kellett, nem tudtam volna bringával.

Én még azokat is megértem, akik csak maguk mennek valahova, hogy nem kedvelik a 
tömegközlekedést. Talán az emberek miatt, vagy a zsebesek miatt, fene tudja. 
Valahogy egész más létforma autóval közlekedni, mint tömegközlekedni. Át kell 
állni egyikről a másikra, életvitelszerűen is más. Én már nem is ismerek a busz- 
meg villamosjáratokat megfelelően, nehézséget jelentene kitalálni, mivel kell 
egy adott helyre eljutni. Néha (mint tegnap is) látok erőszakos részeg 
fazonokat, aki üvöltöznek, verik a busz oldalát... szóval stresszes szitukat 
teremtő utasok is vannak bőven. Na meg persze, hogy dohányoznak ezerrel továbbra 
is a megállókban!

hjozsi