[elektro-etc] kerekcsavar

[trebi at algoritmic.hu]

Gyorsulásnál/lassulásnál sokkal nagyobbak az erok, mint egyenletes menetben.
Van 1 kúpos tengely, rászorítva a felni. Pl. amikor beleugrik a dolgozó a 
fékbe, a tengely és a felni közötti súrlódó ero fogja lelassítani az autót.

Trebitsch

Szali Sandor wrote:
> trebi at algoritmic.hu wrote:
>>
>> A kerék pont ugyanannyit gyorsul mint lassul, szóval alighanem
>> az a jó, ha semelyik üzemállapotban se tud lecsavarodni. :)
>
> a gyorsulas szamit? az egyenletes erotol nem akar megindulni? [kozben
> razkodas]