[elektro-etc] kerekcsavar

[jhidvegi]

trebi at algoritmic.hu wrote:

> F1-et nem tudom. Jaguáron láttam ilyet, az normál jobbmenetes volt
> mind. A kerék pont ugyanannyit gyorsul mint lassul, szóval alighanem
> az a jó, ha semelyik üzemállapotban se tud lecsavarodni. :)

A lecsavarodás nem attól jön létre, hogy valamerre gyorsul a kerék, hanem 
gondolom a normál menettol. Mindig kicsit moccan valamit, ha moccan, és jobb, ha 
ekkor inkább rátekeredni akar, mint letekeredni. (Finom, mikronos körkörös 
mozgásokat tudok elképzelni.)

Pl van a mákdaráló :-), amit jobb kézzel tekerek elvileg a jobbkéz szabálynak 
megfeleloen: ha a hüvelykujjam a hajtás oldal felol a mák kijárata felé mutat, 
akkor az ujjaim szabják meg a tekerés irányát.

Na most, ezen balmenetes a csavar. Nem tud elfordulni a kar a tengelyen, mert 
lapolt, de gondolom régen, amikor csinálták, kiderült, ha itt jobbmenetes az 
anya, akkor letekeredik, így meg nem.

Autónál fogalmam sincs, hogy le akarna-e tekeredni egy középso anya, ha nem 
lenne jól meghúzva. Mert hogy az autó kerekén ilyen meg olyan irányú nyomaték is 
van, de az kétségtelen, hogy a forgásirány eléggé egyféle szokott lenni. És 
lehet, hogy ez számít csak. Illetve lehet, hogy semmi nem számít, ha jól meg van 
húzva, és nem moccan semmi.

hjozsi