[elektro-etc] kerekcsavar

[vajk fekete]

a fordnal is balmenetes. 

akkor szoktak balmenetet hasznalni, ha a menet nem mezei szabvany. tehat a szog, 
menetemelkedes, valami nem szabvany. igy nicns eselyed egy hasonlo de nem 
passzolo szabvany metrikus csavart beletekerni.

engem egyszer nagyon megszivatott. erdelyben lecsusztunk az agyagban az utrol a 
szantasba. (toltuk az autot, es ugy. nemkicsit lejtett az ut oldalra, es elakadt 
a kocsi a sarban). a fasza mernokok meg uj helyet talaltak a vonoszemnek az 
autoban, csak a kezikonyvet elfelejtettek update-elni. a konyv szerint az emelo 
mellett kell legyen, mint utobb kiderult, a csomagtarto vegen az ulestamlanal a 
karpit alatt a hungarocell betetben kialakitott uregben van, hogy az ules felol 
a csomagtarto kipakolasa nelkul is hozzaferheto legyen. a lenyeg, hogy a 
traktoros aki jott, keresett egy saccra jo meretu nagy hatlapfeju csavart, egy 
franciakulccsal beleeroltette, volt rajta nagy alatet, lanc, es siman kihuzott.

aztan amikor meglett a szem, beleprobaltam, siman bele lehetett tekerni, tehat 
meg szet sem cseszte a menetet.

vajk



________________________________
From: potyo <potyo.ada at gmail.com>
To: elektro-etc at tesla.hu
Sent: Thu, 27 January, 2011 10:28:57
Subject: Re: [elektro-etc] kerekcsavar

Hofferek Attila <hofi at soka.co.hu> írta (2011. január 27. 10:15):
> 2011.01.27. 10:11 keltezéssel, charles hoss írta:
>>
>> nem szereltem meg ilyet . nem is tunik logikusnak .
>
> En is azon agyalok, hogy miert jo igy megvarialni. Mi jelentosege lehet?
> Mert a lecsavarodasrol azt hiszem nem beszelhetunk -a mindenhol egyforma
> menetes autok tapasztalatai alapjan- .
>
> Azt hiszem semmi jelentosege, valami unatkozo mernok hulyesege. Tokeletesen
> mukodnek a "rendes" kerekcsavarok is.
>

Ettől még logikátlanabb Opeléknál a becsavarható húzószem
balmenetessége. Az már tényleg az unatkozók hülyesége...