[elektro-etc] Kresz - B125

[vajk fekete]

ugy erzem, hogy hozunk egy szabalyt, azzal a cellal, hogy egy 35-40 eves dolgozo 
apuka vehessen egy vespat vagy hasonlot, es jarhasson azzal dolgozni a csaladi 
kombi vectra helyett, es kozben veletlenul lehetove tesszuk, hogy a 17 eves 
gyereke amint letette a B-s jogsit legalisan, tilosban jaras felelme nelkul 
felulhessen a baratnojevel egy kolcsonkert nagymotornal latszo jarmure, es 
elinduljon az M7-esen a balcsira. 

(ugyanezt megtehetne egy autoval is, de lassuk be, nagyobb eselye lenne odaerni)

vajk



________________________________
From: Xorn <toth.endre at gmail.com>
To: elektro-etc at tesla.hu
Sent: Fri, 14 January, 2011 20:46:10
Subject: Re: [elektro-etc] Kresz - B125

2011/1/14 vajk fekete <halaloszto at yahoo.co.uk>:
> pont az a bajom, hogy az uj szabaly a mostani megfogalmazasban nem arrol szol,
> hogy B-vel lehessen varosban nemgyorsan menni 125-os robogoval.
>
> hanem hogy B-vel 125ccm/11kW-ig mindent lehessen amit A1-el. ha igy marad, 
>akkor
> B-vel lehet majd 125-os kis sportgeputanzatokkal autopalyan 130-al menni. Na
> ennek szerintem semmi ertelme.

Azok nem 11 kW-osak, ha 130-at tudnak menni.

> "Mi a kulonbseg egy A1-gyel vezetett 125 ccm-hez kepest?"
>
> Hogy az A1-hez van gyakorlati kepzes. Meg elmeleti is. Ahol megprobaljak a
> fejukbe verni, hogy ezzel meg lehet halni, hogy ez nem bicikli.

Ez igaz. Viszont neha el is kell engedni az emberek kezet, hiszem
papirforma, torveny es jog szerint felnottek, felelosek a sorsukert.
Ha masfel tonna hidag vasat sokkal tobb loerovel ra mernek bizni egy
18 evesre, akkor itt, ahol sokkal jobban ki van szolgaltatva a sajat
hulyesegenek, miert is lenne barmivel is rosszabb a helyzet...? Ne
mondd, hogy egyedul a gyakorlati kepzes hianya miatt.

Best regards,
Andy