[elektro-etc] toretlen fejlodes az autogyartasban

[charles hoss]

Hofferek Attila <hofi at soka.co.hu> írta (2011. január 13. 9:09):
> 2011.01.13. 9:02 keltezéssel, potyo írta:
>>
>> Nemtudom, honnan jött a nyomatéktartomány, amikor itt is írják, hogy a
>> takarékosság miatt csinálják...
>
> De az hazugsag.
>
>

nem hazugsag , csak mondjuk inkabb ugy hogy kisse marketingszagu .
egy auto jar 15km alatt (manoverezes) 45-75 kozott (varos , ez egy
fokozat kell legyen a dinamizmus miatt) 85-150 (autopalya , orszagut
ez lehet ket max harom fokozat)
ide kell oket meretezni ,
az koztes reszeket a nyomatekgorbe hidalja at .
egy rovid huzatas sokkal kevesebb tobbletfogyasztast okoz mint egy
valto folyamatos forgatasa - nem ad ki kilenc fokozatot meg akkor sem
ha az orszaguti tartomany tobb fokozatu .
persze ha olyan motort csinalnak ami 2350-tol egeszen 2550-ig mukodik
hatekonyan , akkor kell a shimano valto bele .
szivattyumotor :)

bye
dexter