[elektro-etc] Kilometerora /jobb

[trebi at algoritmic.hu]

Hát azért ezt elég nehéz lenne KRESZ definícióval megtámogatni, szerintem. 
:)

Trebitsch

vajk fekete wrote:
> pont ebben kulonbozik az elozes es az elhaladas. ha jobbrol elhaladsz
> a kulsoben, akkor semmi kozod ahhoz, aki a kozepsot a belsoben
> megelozte es a kozepsobe ele visszater.
>
> ha a kulsoben megelozod, es utanna visszatersz ele, akkor van
> konfliktod azzal, aki a belsoben elozte, es ugyanugy ele vissza akar
> terni.
>
> vajk
>
>
>
> ________________________________
> From: "trebi at algoritmic.hu" <trebi at algoritmic.hu>
> To: elektro-etc at tesla.hu
> Sent: Mon, 3 January, 2011 14:05:45
> Subject: Re: [elektro-etc] Kilometerora /jobb
>
> jhidvegi wrote:
>> Szerintem a jobbról előzés tilalma azért jött létre (a jobbra
>> tartásos helyeken persze), mert amikor még nem volt ilyen tilalom, és
>> összevissza jobbról-balról szabadon előztek az ámbérek, pokoli sok
>> baleset történhetett egyértelműen emiatt.
>
> Most is van hely, ahol előzhetsz jobbról: lakott területen belül,
> felfestett sávok, párhuzamos közlekedés esetén. Váci út, Soroksári út
> stb., nem ritka a hetvenes limit se. Oszt mégsincs pokoli sok
> baleset, legalábbis emiatt. (A sztrítrecskázás egy másik kérdés. :)
>
> Trebitsch