[elektro-etc] Kilometerora /jobb
vajk fekete
halaloszto at yahoo.co.uk
Mon Jan 3 14:18:29 CET 2011
pont ebben kulonbozik az elozes es az elhaladas. ha jobbrol elhaladsz a
kulsoben, akkor semmi kozod ahhoz, aki a kozepsot a belsoben megelozte es a
kozepsobe ele visszater.
ha a kulsoben megelozod, es utanna visszatersz ele, akkor van konfliktod azzal,
aki a belsoben elozte, es ugyanugy ele vissza akar terni.
vajk
________________________________
From: "trebi at algoritmic.hu" <trebi at algoritmic.hu>
To: elektro-etc at tesla.hu
Sent: Mon, 3 January, 2011 14:05:45
Subject: Re: [elektro-etc] Kilometerora /jobb
jhidvegi wrote:
> Szerintem a jobbról előzés tilalma azért jött létre (a jobbra
> tartásos helyeken persze), mert amikor még nem volt ilyen tilalom, és
> összevissza jobbról-balról szabadon előztek az ámbérek, pokoli sok
> baleset történhetett egyértelműen emiatt.
Most is van hely, ahol előzhetsz jobbról: lakott területen belül, felfestett
sávok, párhuzamos közlekedés esetén. Váci út, Soroksári út stb., nem ritka a
hetvenes limit se. Oszt mégsincs pokoli sok baleset, legalábbis emiatt. (A
sztrítrecskázás egy másik kérdés. :)
Trebitsch
More information about the Elektro-etc
mailing list