[elektro-etc] Kilometerora /jobb

Xorn toth.endre at gmail.com
Mon Jan 3 14:08:20 CET 2011


2011/1/3 jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>:
> Xorn wrote:
>
>> Spec a leallosavos mokanal nem kellene epiteni, csak festeni. Meg ugy
>
> Nem leálló, hanem kapaszkodó. Amúgy valóban, itt elég festeni, bár a téli
> útviszonyokra tekintettel lehet, hogy valami kis építés sem ártana. Hogy ha
> nem látszanak a felfestések, attól még lehessen tudni, mi az ábra.

Par tabla, akar az ut fole is, oszt' csok.

>> 5 km-enkent meg egy kis festes: a szelso sav elfogy, belul meg nyilik
>> egy uj. Folyamatosan befele kellene sorolni a sok majomnak, hogy a
>> belso (kozepso) savban tudjon maradni, kulonben kikerul automatikusan
>> a szelere. Angliaban mukodik...
>
> ??? Aszondod, hogy a sávok folyamatosan haladnak kijjebb és kijjebb?
> Elképzeltem, hogy ha valaki nem figyel, az szakadékban vagy árokban találja
> magát, mert x km-enként a szélső sávok megszűnnek. :-)

Ezt is kitablazzak, olyankor a nepek eggyel beljebb sorolnak es kesz.

>> Mindket felol 100 van, es egyik felol sem tipikus a betartasa, ugyhogy
>> nincs nagy gond.
>
> De van, mert mindig vannak nagyon lassan hajtók. Ha egy ilyen kerül középre
> a balról jövő pályának a szélső sávjáról, az lehet, hogy aszalt szőlő, és
> hirtelen pszichésen bajba kerültnek érzi magát.

:-)

Best regards,
Andy



More information about the Elektro-etc mailing list