[elektro-etc] kornyezetvedelem .

[charles hoss]

ertem en hogy gozgep ... de aki nem iteli meg jol az utviszonyokat , a
helyzetet stb - azt nem megmenti az esp , teligumi , abs csak jobban
elringatja amig vegul megoli sajat hulyesege .
ezert ugy velem hogy az esp-n felnovo sofor nem jobb mint egy sofor ,
aki utobb egy esp-s autoba ul be .
ha rajtam mulna , akkor az ESP mukodne az autoban , de ha beavatkozik
, akkor vagy leall az auto fel orara vagy automatikusan csinal egy
otvenezres szamlat - akkor talan helyen tudnank kezelni .

bye
dexter


2011/12/23 Xorn <toth.endre at gmail.com>:
> Az ESP-t olyannak talaltak ki, aki alapvetoen nem tud vezetni.
>
> Amugy az is ecceru fizika, hogy negy blokkolo kerekkel az esetek
> tobbsegeben rovidebb a fekut, mint ABS-szel, csak nem tudsz
> kormanyozni. Az ABS is tud amugy meglepeteseket okozni, pl. vekony
> horeteg tetejen, amikor raguritja az autot ahelyett, hogy a blokkolo
> kerek felturna maga elott, es az aszfalton fogna. Tudni kell, hogy
> milyen autoban ulsz, es attol mire szamithatsz, ez van. Aki meg
> egyebkent sem tud vezetni, annak amugy is mindegy, az max. remenykedik
> a jo szerencsejeben.
>
> Best regards,
> Andy
>
> 2011/12/23 Fekete Róbert <frobi at harden.hu>:
>> átlag embernek jó
>> de spec hamarabb reagálok mint az esp, pláne ha durván megindítom az autót
>> valamelyik oldalra csúsztatni, simán kiegyenesítem mire belefékez, ami
>> persze akkor már nem éppen a legjobb....
>>
>> meg mondjuk amibe még bele sem korrigálok abba már beleszól
>>
>> 2011-12-23 05:42 keltezéssel, charles hoss írta:
>>>
>>> probald ki mielott koltesz ESP-re .
>>> nem mindig elonyos .
>>>
>>> bye
>>> dexter
>>>
>>>
>>> 2011/12/23 Acs Gabor<agabor at electrodesign.hu>:
>>>>
>>>> Az nem csak gumiköltség, hanem pl. el kell menni vele a szerelőhöz -nekem
>>>> itt szokott megbukni a dolog. Addig halogatom, hogy végül már nem is kell
>>>> :)
>>>> A tárolás sem mindenkinek triviális.
>>>>
>>>> ESP-t már régóta szeretnék, valszeg ez lesz az egyetlen oka, amiért
>>>> lecserélem a jelenlegi autóm. Sajnos a lopáskor nem volt idő kivárni egy
>>>> személyre szabottat, alapból meg akkor még nem járt.
>>>>
>>>>
>>>> Gábor
>>>>
>>>> 2011.12.22. 23:17 keltezéssel, Kovács József írta:
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> 2011.12.22. 21:04 keltezéssel, Acs Gabor írta:
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Még az jutott eszembe, amikor pár éve iszonyat időben néztem az
>>>>>> autópályán az autósokat. Az út végig fel volt fagyva, takarítók még nem
>>>>>> értek oda, a jégen vastagon hó, közben még hóvihar, látni sem sokat
>>>>>> lehetett. De így is vannak, nem is kevesen, akik ugyanúgy csapatnak a
>>>>>> belső sávban százonsokkal, mint száraz, tiszta időben. Ez is arról
>>>>>> szól,
>>>>>> hogy már irracionálisan bíznak a technikában.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> Azért egy Winter Sport 3D gumi és jó ESP/VSA
>>>>> a feneked alatt pl. ég és föld ám...
>>>>>
>>>>> Jómagam összetudom vetni pl.
>>>>> a Nissan Almera+nyárigumi és
>>>>> a Honda Civic+jótéli+VSA esetet
>>>>>
>>>>> Városban is országúton is, pályán is, sokféle útviszonyban.
>>>>> Így maradok a jógumi+jótechnikánál, "mert hülye azért nem vagyok"
>>>>>
>>>>> Mégha tudom is magamról hogy, egyébként egész jól
>>>>> elboldogulnék a nyárigumi+eccrűautóval is ...
>>>>>
>>>>> De, kell a francnak a kínlódás és para.
>>>>>
>>>>> Azért az évi ~30 eFt-ért, miközben évi 1,5-2,0 milla
>>>>> körül költök az érték vesztéssel együtt autózásra.
>>>>>
>>>>> ----
>>>>>
>>>>> Aki csak ~10 ekm-t autózik valami nem túl értékes autóval
>>>>> az is legalább 4-800 eFt-t költ az autózásra évente...
>>>>>
>>>>> Ehhez képest egy normális  téli gumi készlet évi
>>>>> 25-30 eFt költsége miatt növelni a kockázatot, háááát.
>>>>> Mármint, ha télen is rendszeresen autózik persze..
>>>>>
>>>>> KJ
>>>>>
>>>>>> Gábor
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> _____________ NOD32 6534 (20111011) Információ _____________
>>>>>
>>>>> Az üzenetet a NOD32 antivirus system megvizsgálta.
>>>>> http://www.nod32.hu
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>