[elektro-etc] hűha

[Fekete Róbert]

na igen
sajnos biciklivel még mindig gyorsabb mint tömegközlekedéssel...
de mondjuk aki 20-30km ről kénytelen bejárni annak nem igazán fog jól 
jönni...

lassan itt az ideje keríteni egy olyan autót amit át lehet építeni 
könnyedén elektromos hajtásúra, ha már egy töltéssel 100km tud akkor az 
sokaknak elég lehet, spec nekem igen :)
és még mindig ki lehet bővíteni valami robbanómotoros töltési 
lehetőséggel, vagy egy jóképű stirling motoros generátorral és akár 
fával is lehet tüzelni bele :)




2011-12-02 13:50 keltezéssel, jhidvegi írta:
> Fekete Róbert wrote:
>> na valamit gyorsan találjunk ki
>> free energy vagy valami
>> mert a jövőre prognosztizál üza ár ölég félelmetes
>
> Nem érzem félelmetesnek abban az esetben, hogy ha valaki nem bejárós
> autóval valahova, hanem otthon dolgozik. Sokkal jobban kell szervezni a
> különféle utakat (anyagbeszerzés meg ilyesmi), és jó eséllyel a munkára
> fordított ilyen utak költségei átháríthatók. Kicsit emelni kell a
> kilométerdíjon. (Én így is ménkű alacsonyan számolom, töredéke a
> taxitarifának.) A km-díjnak csak egy része az üzemanyag, a többi a
> gk-amortizáció és a sofőr bére, meg egy szembenézési faktor. :-) (A
> kuncsaft szemébe nézel, és látod, mi az, ami még átmegy. :-) )
>
> A bejárósok és más okból állandóan autózni kényszerülők persze
> megszívják, de ők fognak villanyautóba meg igen kisfogyasztású autókba
> ülni, és takarékosan vezetni. Hacsaknem van zsé bőven, és nem számít.
> Sokan meg áttérnek a szintén nem olcsó közösséginek nevezett
> közlekedésre, kevesen meg biciklizni és gyalogolni fognak.
>
> hjozsi
>