[elektro-etc] Teligumi

[charles hoss]

szepen kimultathato - akar a vekonyabb , akar a kisebb - de vegkepp a
minimalisan kisebb , vekonyabb gumival - csokken a felfekvo felulet , igy no
a talajnyomas , konnyebben kitapossa maga alol a havat , melyebb mintakat
rajzol a hoba es tomorebb a fogott anyag .
ehhez mar csak adalek hogy a ballonosabb gumi jobban vedi a futomuvet .

bye
dexter


2010. szeptember 2. 19:25 potyo írta, <potyo.ada at gmail.com>:

> jhidvegi <jhidvegi at gmail.com> írta (2010. szeptember 2. 18:52):
> > Xorn wrote:
> >>
> >> Ha egy Mondeora gyarilag 206/55R16-os gumi jarja, akkor teli guminak
> >> ugyanekkorat erdemes nezni vagy jobb a valtomeret, a 195/65R15? Telre,
> >> hoba-sarba azt szoktak mondani, hogy a kevesbe peres gumi sokszor jobb
> >> lehet.
> >
> > Én is ezen a véleményen vagyok, kicsit meg is emeli a kocsit, ezért
> kevésbé
> > fogod az alját összecseszni valamivel, amikor bele kell rongyolni valami
> > felhalmozott hóba.
> >
> > De én nem bántanám az elso méretet sem, csak a per utánit. Tehát 206/60
> vagy
> > 206/65. Bár tudom, hogy az a felfogás járja, hogy a keskenyebb gumi jobb
> > télen. Hát attól függ, hol. Latyakban igen, hóban nem (szerintem). A
> > kátyúkat is jobban veszi a szélesebb. Meg foleg a kevésbé peres.
> >
> > Ami elvileg hátrány, hogy a nagyobb gumiátmérohöz nagyobb nyomatékok
> > tartoznak, foleg a féknyomaték lehet sokkal nagyobb, de nem kell száraz
> > aszfalton rodeózni, kemény blokkolásközelieket fékezni. Amikor meg vizes
> az
> > út, úgyis kisebb a surlódási tényezo.
>
> Hóban elvileg azért jobb a keskenyebb, mert mélyebben belevág, emiatt
> jobb az oldaltartás. Namost hogy ezzel mennyi a nyereség, az megint
> más kérdés, lehet, hogy ki sem lehet mutatni egy 195 és egy 205
> szélességű gumi között. A kevésbé peres gumi viszont biztosan jobb,
> még ha nemis nagyobb az átmérője, hanem csak kisebb felnin van, mert a
> latyakkal teli észrevehetetlen úthibákba belehajtva kevésbé üti a
> felnit és a futóművet.
>
>