[elektro-etc] Égő ferrari...

[charles hoss]

talan - talan mernoki hiba , vagy a kontrolling altal megvett iso minositett
, de olcsobb ragaszto .
lehet hogy a sorozatgyartasba nem ugyanaz kerult amit tesztelt a mernok -
akit most konnyu leszolni , de a ferrarikat azert tesztelik es nincs olyan
elmebeteg tulhajtott fejlesztesi ciklusuk mint a nagy autogyaraknak .

bye
dexter



2010. szeptember 1. 18:51 Kovács József írta, <kj at faldeko.hu>:

>  Szóval csúnya mérnöki hiba (újítás) volt az ok...
>
> KJ
>
> ---
> A lángoló Ferrarik képei bejárták a világsajtót, így
> most már csak sietős tűzoltásra nyílik módja a Ferrarinak.
> Első lépésként kinyomozták, hogy mi okozta a spontán tüzeket.
>
> A vizsgálat kiderítette, hogy a hátsó doblemezben található
> egyik műanyag alkatrész rögzítéséhez használt ragasztó
> nagyobb hő hatására, amilyen például nagy tempó mellett
> sugárzik ki a V8-asból, elenged, így az elem hozzáérhet
> a forró, akár izzó kipufogócsőhoz.
>
> A visszahívott autókon
> ezért mechanikusan rögzítik az alkatrészt, és
> kicserélik a kipufogócső hőpajzsát -
> ettől remélik, hogy nem válik több 458-as
> drága, vaskosan füstölő tábortűzzé.
>
>