[elektro-etc] Gumis dolgok

[charles hoss]

a kerek centirozatlansag nekem 60-110 kozott raz .


Szali Sandor <szali.sandor at gmail.com> írta (2010. október 20. 18:37):
> Ma voltam, bar regi szakember de inkabb itt is kerdeznek :)
> [mondjuk a felemelt A-Vectranal huledeztek hogy a toronycsapagyak rangatasra
> centit kovalyognak :) meg kene javitani eloszor az autot, ok tudjak, ha nem
> hiszek nekik hat nem :) ]
>
> - aszongya 110-130 korul raz a centirozatlan gumi [nem tom a geometriai
> eredetu utest is beleertette-e] de a lenyeg, hogy 130 felett elmulik! :-O
> [200-nal nem kell centrirozni]
>
> - a muanyag kozpontosito gyuru nem jo, fembol kell esztergaltatni. [ez
> lehet]
>
> eredetileg ugye OPELen a VW felni, 0.5mm a lyukatmero kulonbseg, szerintem
> jobban jartam volna ha 0.25-os lemezcsikot ragasztok a felni belsejere, de
> regebben felesztergaltak nagyobbra es muanyag gyurut adtak rohadt dragan,
> ami lehet hogy semmire se jo.
>
> kicsit furcsa nekem, hogy az a max. 0.5mm utes egyebkent okozhat eros
> razast, de igy a muanyaggal is szar, mondjuk 0.05-ot el tud mozdulni :)
>
> nincs meg tisztazva mitol is raz, a kerekek ki vannak centrirozva, a
> hatsokban van a felnikben oldaliranyu mozgas, allitolag az nem annyira gaz,
> mert hatul van, es a fugg. elteres szamit inkabb, tehat a kozpontositot kell
> tudomanyosan megcsinalni.
>