[elektro-etc] olajcsere idő előtt

[jhidvegi]

trebi at algoritmic.hu wrote:
> A karter olajleeresztő csavarja is alul van. Aztán ha már úgyis ott
> vagy alatta... :)
Na igen, de az tényleg legalul van, alányúlok az imbuszkulccsal, alatta az 
edény, és kifolyik.
Az olajszűrő viszont úgy van alulról hozzáférhetően szerelve, hogy ha 
megmozdítom annyira, hogy már jön is a menet mellett az olaj, az végigfolyik a 
karomon a vállamig. Tutira ráfolyik a kipufogóra is, amit a szervizben úgy 
oldanak meg, hogy nekik van valami spray, amit ráfújnak erre a részre a végén, 
és letisztítja a kipufogót, nem leégni kell onnan az olajnak.

A zsigulinál könnyebb volt, ott fentről hozzáfértem az olajszűrőhöz.

Már az is eszembe jutott, hogy úgy kéne csinálni, hogy miután leeresztettem az 
olajat, visszarakom alul a csavart, felül meg egy hosszabb csövön át rákötöm a 
beöntőnyílásra a porszívót. Ettől az olajszűrő kitekerésekor a keletkezett 
réseken nem az olaj akar kicsurogni, hanem levegő akar bemenni. :-) Nem tudom, 
sikerülne-e, de egyelőre rohadtul nincs a dologhoz kedvem. Még nem vagyok elég 
fitt hozzá, hogy tornamutatványokat csináljak. Már az is macerás (megoldandó), 
hogy az autó eleje eléggé magasra kerüljön. Terveztem, hogy csinálok két 
rámpafélét, amolyan kézzel mozgathatót, amit az autó elé rakok, és feláll az 
első kerékkel rá. Itt pont jó is lenne, mert befelé jövet lejtős a terep, szóval 
a rámpára állva majdnem vizszintes maradhatna a járgány. Hááát, nemtom, hogy 
megcsinálom-e.

hjozsi