[elektro-etc] co2 benzin dizel volt Re: Faradt fiatalok

[charles hoss]

2010/7/6 Hofferek Attila <hofi at soka.co.hu>

> 2010.07.06. 12:32 keltezéssel, charles hoss írta:
>
>  tuti ?
>> egyeszen pontosan milyen parameterek valtoznak a motoron amitol
>> szuksegszeruen el kell szalljon a lambda erteke ?
>>
>
> Benzin-levego keveresi arany a gazpedal allasanak es a fordulatszamnak a
> fuggvenyeben


igaz . a benzin - levego keveresi aranyt folyamatosan allitani kell .
kene hozza ket pedal ...
vagy egy eszkoz ami ezt nagyjabol fizikai alapokon megoldja . nevezzuk
mondjuk karburatornak .
legyen benne egy fofuvoka es egy venturi , ami a levego mennyisegenek ,
homersekletenek fuggvenyeben kepes allando aranyu benzint beszivni a motorba
.
termeszetesen szesoseges uzemallpotokban ez nem mukodik , tehat csinaljunk
hozza egy alapjarati rendszert amit kulon lehet allitani es egy szivatot a
hideginditashoz - amit nem meresi adatok alapjan tolok vissza , mert nem
erdekel hogy mikorra lesz meleg a viz , ha az egesterben mar megvan a
homerseklet , akkor visszatolhato .


> hozzaveve a motor homersekletet, fordulatszamat, elogyujtasi szoget. Ha te
> ezt mind lekezeled labbal, akkor az egesz listat hat honapon keresztul napi
> rendszeresseggel...


erre vannak eszkozok - az elogyujtast pl nem kell a lambda fuggvenyeben
allitanom - a motor hofoka mivel leghuteses , nagyon gyorsan eri el az uzemi
allpotot es ott jol ki is tart . a fordulatszamot a gazzal es a valtoval
szoktam szabalyozni .

a napi rendszeresseggel - pedig varj meg vele . ha itt vegeztem , akkor
berakom a lambda szondat az autoba , a muszerrel egyutt .

lehet injektorral tovabb hegyezni - komoly koltseggel , de mar a jelenlegi
allapotaban is elmukodik egeszen jol - koszoni szepen .

bye
dexter