[elektro-etc] co2 benzin dizel volt Re: Faradt fiatalok

[Fuzesi Arnold]

Igen, de itt van pillango reszterhelesre tobbekkozt vegeredmenykepp  
egy megfizetheto konstrukcio mig a bmw rendszere elvebol adodoan draga  
precizios tortenet.

--
Meg sportkocsiba meg varosi kisautoba  meg hibridbe meg mindenhova a  
traktoron kivul. :)

Nem ertem ezt a dizelmaniat. Miert jo az embereknek h nemi apropenzert  
abba a tanyerba sz...nak amibol esznek... Persze a teljesitmenyrol nem  
mondana le.

...az eredmenye meg egy 5-10 eves logobelu turbodizel.

Ahelyett h venne egy kisebb szolidabb autot ami elhetobb kornyezetet  
eredmenyez.  Vagy ha van penz de smucig akkor egy ujfajta turbos  
benzinest.  Ez ugyan az a rossz beidegzodes mint golf1 miatt nemetauto  
maniasnak lenni... Dizel korszaknak vege, 2010 kornyeken a  
fogyasztason tul vannak szempontok. Elheto tiszta varosok. Amihez nem  
a dizeleken keresztul vezet az ut.
Vagy a max 2 eves/karbantartott dizeleken. Normalis zoldkartyaztatassal.
Meg  helyszini rendori emissziomeressel es forgalmi azonnali bevonassal.

Irni is kene egyet az illetekeseknek. Tuti penzveveteli forras a  
trafipax mellett.... Nem is ertem miert nem csinaljak.


Arnold


On 2010.07.04., at 11:43, potyo <potyo.ada at gmail.com> wrote:

> Fuzesi Arnold <arnold.fuzesi.lista at gmail.com> írta (2010. július 4.  
> 10:17):
>> http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/07/03/szenszalbol_szovik_a_varosi_bmw-t/
>>
>> Be jo is lenne ha ilyenek rohangalnanak mar a varosban....
>>
>> (FAQ meg korrekt csak 2001-et idezi, nem 2010-et..a hekkelt multiair
>> kulonosen tetszett. :) legnagyobb szeleskorben hasznalhato (tucat  
>> autokba)
>> innovacio a common rail ota...  Ev motorja meg hasonlo cimek csak  
>> hab a tortan
>
> Csak nekem tűnik úgy, hogy a BMW Valvetronic rendszere eléggé  
> hasonlít
> ehhez a MultiAir-hez?
>
>> tortan. Dizel meg traktorba es kamionba valo.
>
> Erre meg lehet azt mondani, hogy a benzin robogóba, láncfűrészbe m 
> eg
> fűnyíróba való :-))
>