[elektro-etc] Kilometerora

[Xorn]

2010/12/31 Kovács József <kj at faldeko.hu>:
>
> 2010.12.31. 14:29 keltezéssel, charles hoss írta:
>>
>> Ennek ellenere engem mar cseszegetett rendor azert mert tomott forgalomban
>> betartottam a sebessegkorlatozast -
>
> ..és jogosan, mert tételes KRESZ sértés esete forgott fenn.
> A gyorsabb nem lett elengedve...

Nem jogosan. Tomott forgalomban megszunik a jobbratartasi
kotelezettseg, mert kialakul a parhuzamos kozlekedes, tobb auto van az
uton, semhogy vissza lehetne menni a jobb szelso savba. Raadasul tilos
a gyorsabb elorehaladas erdekeben a gyakori savvaltas, a
gyorshajtasrol nem is beszelve.

> Az pedig, hogy a másik gyorshajtás szabálysértésében
> van-e éppen nem tartozik az elől lévőre...csak a rend őrre.

Ugy erted, magara a gyorshajtora? :-)

> Mint, ahogy az összes más szabálysértés sem...

Ez igaz, de ez most hogy jon ide? Engem a sajat szabalysertesem
szokott aggasztani elsosorban, masoke inkabb csak utana.

> HA valaki szabályt sért abból, annyi tartozik
> a többiekre, hogy a helyzet felismerése után
>
> - többé NEM hivatkozhatnak arra, hogy azt hitték majd mégis szabályos lesz

Hany es milyen foku szabalysertes utan donthetem el azt valakirol,
hogy nem lesz a tovabbiakban szabalykoveto a magatartasa? Erdekelne az
irott definicio.

> - mindent meg kell tenniük az esetleg kialakuló veszély csökkentésére

Nem mindent. Csak azt, ami az adott helyzetben tole elvarhato.

> - ha éppen gyorsabb akkor el is kel engedni tételes KRESZ szabály alapján

Ha van ra lehetoseg. Ha nincs, akkor kivarja, es addig nem hajt gyorsan.

> A szabálysérétsek meggátlása-megtorlása a rend őrre tartozik!
> Nem lehet ÖNBÍRÁSKODNI, ami ugye súlyosabb dolog, mint
> esetleg maga a szabálysértés...amikor éppen baj lett belőle...

Lehet, miert ne lehetne? Persze nem szabad, arra gondolsz?

Best regards,
Andy