[elektro-etc] dizel

[Charles Hoss]

Acs Gabor írta:
> Épp a napokban gondolkoztam azon, hogy a belvárost hogyan akarják 
> tehermentesíteni. Nekem Pl. az M7 felo"l Zuglóba a Rákóczi út a 
> legrövidebb. Ha azt mondják, ez belváros, ne menj arra, következik a 
> nagykörút, de még az is eléggé belváros. Végül marad a Hungária, ami 
> jóval hosszabb útvonal, és ha mindenkit oda kitereltek, az eddig is 
> sokat dugós útból lesz egy több órás, jóval hosszabb araszolgatás. Ez 
> akkor jobb a városnak?
a varosnak az lenne a jo , ha lenne egy bika M0-as nagy 
keresztmetszettel - ezen belul lenne egy kisebb - mondjuk M-0.5 ket 
savval , a ferihegyi stilusaban , de masfelszer szelesebb savokkal 
elozni tilossal - igy ha a celod nem koveteli meg akkor a kulso gyurut 
hasznalnad , ha kell a belsot , de mindenkeppen gyors lenne . ez 
fajdalmas - hazakat kell eldozerolni - vagy magara hagyhatjuk a fovarost 
es kesz .
> Mennék körbe a nulláson, és jönnék be az M3-ason? Kizárt dolog, hogy 
> ekkora kerülo"t tegyek, másrészt nincs olyan nap, hogy a nullás ne 
> legyen valami baleset miatt teljesen elzáródva. 
itt bukik az m0-as elonye . ha az beall , akkor nincs valasztasod - 
megalltal es nem tudsz lemenni sem rola . mint egy volgy ahol x ora 
atmaszni , de van egy kotelhid ami igaz hogy csak 0.9X ido , de kozben 
tele van trafipaxxal es ha sietsz , akkor megbirsagolnak , es napi 
ketszer leszakad .
ezert kene az m0-ast rendesen kiboviteni - legalabb ketszer harom szeles 
, biztonsagos savra+leallosav .
> Viszont azzal, hogy mindent televágnak buszsávokkal, szu"kítéssel, 
> sokkal többet fogok a városban pöfögni másokkal együtt, akiknek erre 
> kell menni.
kell a korgyuru . ha el akarnek jutni londonba budapestrol , hany 
varoson kene atmennem ?
gyanitom nulla koruli szam lenne .

bye
dexter