[elektro-etc] bringás dolgok

[vajk fekete]

1. igen.
2. az okosabb bringasok tudjak a temat, a szlengben jobbhorognak hivjak a jobbrakanyarodo teherauto uti bringas szitut. van is figyelemkeltes, de vegre kezd a varosi bringazas extremsportbol kozlekedesse valni. ez sajna azzal jar, hogy a bringaval kozlekedok egyre nagyobb resze nem olvas bringas forumokat, nincsenek bringas haverjai, egyszeruen kozlekedik. ennek megfeleloen nem hord sisakot, nem ismeri a szabalyokat, altalaban nincs vilagitasa, stb.
3. vannak direkt ferfi nyergek, amiknek a kozepen vagy egy luk, vagy egy homoru csatorna van, hogy kozepen ne nyomjon semmit. ilyet probaltal mar?

vajk




________________________________
From: Acs Gabor <agabor at electrodesign.hu>
To: elektro-etc at tesla.hu
Sent: Thursday, 9 July, 2009 13:49:49
Subject: Re: [elektro-etc] bringás dolgok

1, Tehát megnézem, hogy csak binga van-e  a táblán. Ha igen, azon kell mennem, ha van mellette emberke is, vagy nincs tábla, akkor nem kötelező? Csak mert ahol járok rendszeresen, ott emberkés a tábla, én az úttestet használom, és az autósok rendszeresen leugatnak.

2, Ezt nem csak a dilettáns közlekedésmérnököknek kellene tudniuk, hanem a bringásoknak is. Arra gondolok, hogy a fehér biciklik avatása helyett talán hasznosabb lenne ezeket az ismereteket terjeszteni. Ahol ilyen kereszteződés van itt a közelünkben, ott baromi öntudatosan, full gázzal csapatnak át szinte kivétel nélkül a biciklisták, mert ők ugye tudják, hogy bicikliútjuk van, az autósnak meg talán eszébe sem jut, hogy ilyesmire számítson.

3, Akkor próbálgatok. Nem tudom, valakinek volt-e már olyan érzése, hogy 'ott alul' elzsibbad minden, mintha valami eret, vagy ideget, vagy szervet elnyomna az ülés. Erre gondoltam, hogy van-e erre hajlamosabb üléstípus.


Gábor

2009.07.09. 13:14 keltezéssel, vajk fekete írta:
> 1. a szabaly az, hogy akkor kotelezo hasznalni, ha az ut mellett kerekparut van. szoval el kell donteni, hogy mi az a sav, amit latsz. ha nincs semmilyen tabla, akkor semmi. ha van kek karikaban bringas (gyalogos nelkul), akkor az bringaut, es kotelezo.
> 
> 2. ez igy van. a vedett utrol jobbrakanyarodo elcsapja a hata mogul erkezo bringast. es a nagyivben balra kanyarodo is elcsapja a bringast. aki ilyeneket tervez, az nem latott meg tan autot sem eleteben.
> 
> 3. a nyereg nagyon egyeni kerdes. mindenkinek mas jon be. kell baratsagos bringaboltos, aki ad kolcson egy napra nyerget. az en sajat heppem az, hogy a nyereg viszonylag kemeny kell legyen, hogy ne izegjen-mozogjon a fenekem alatt, mert a mozgas elfarasztja, kikesziti az alfelemet. tovabba hogy a fenekmegfajdulas fo komponense hogy a bor felazik az izzadsagtol, es kidorzsolodik. ez ellen meg kell a betetes gatya, ami elvezeti az izzadsagot, es ami csuszos, nem tapad le a nyereghez, feszes, nem gyurodik alad. 
> ezeket betartva a szezon elso bringazasan ugy erzem nyomja a fenekem, es utanna is erzem kicsit. a masodikon erzem, hogy pont ott nyomja ahol a multkoritol erzekenyebb, a harmadiktol kedve eszre sem veszem a nyerget.
> 
> vajk
> 
>