[elektro-etc] bringás dolgok

[Xorn]

2009/7/9 Acs Gabor <agabor at electrodesign.hu>:
> Sziasztok,
>
> - Mi a helyzet akkor, ha van a járdára festve bringasáv -ilyenkor kötelező
> biciklivel azt használni, vagy lehet menni az úttesten is?

Nemreg volt tema masik listan. Ha van kijelolt kerekparut, akkor
_kotelezo_ azt hasznalni. Apellata nincs. Ha az uton kerekparozni
tilos (kitablazva), akkor _sem_ szabad a jardan kerekparozni, ugyanis
jardan _csak_ a 12 ev alatti kerekparozhat, akinek az uton minden
korulmenyek kozott tilos.

> - Mi van akkor, ha a bringasáv a járdára van festve egy olyan úton, ami 2x2
> sávos, 2 pályás, fűsávval elválasztva, ebbe becsatlakozik mint a 'T' szára
> egy sima 2 sávos út, és itt a sima 2 sávos felől nézve van egy elsőbbségadás
> háromszög, de a 2x2 sávos út felől meg nincs? Aki a kis utcából fog
> rákanyarodni a nagyra, az látja a táblát, így tudja, hogy ott bringaút van
> és elsőbbséget kell adnia, de a nagyútról lekanyarodó talán nem is tudja,
> hogy ott bringaút van.

Ez az eszetlen forgalomtervezes bune. Hivatalosan az egyenesen halado
bringasnak van elsobbsege a kanyarodo autoval szemben, de jol teszi,
ha ehhez nem ragaszkodik nagyon, mert o a puhabb.

> - Mi az a nyeregtípus, ami hosszú úton a legjobb? Nekem most 2 biciklim van,
> az egyiken egy régi csehszlovák sportülés, ami ék formájú, a közepénél olyan
> 5 centi széles lehet, a másikon meg egy olyan, mint a tangabugyi, viszonylag
> keskeny, hátra kicsit kiszélesedő (inkább egy kecses vadászrepülőre hasonlít
> talán).

Nekem egy olyan van most, ami a klasszikus ekforma, de kicsit
kikerekitve, ahol kell, es egy zseles toltet van benne parnanak. En
imadom, plane, hogy vettem hozza egy rugos-teleszkopos nyeregcsovet.
:-)

Best regards,
Andy