[elektro-etc] Kia -teljesítménygörbe -> dízel

[Acs Gabor]

Ezt a videót már korábban valaki (lehet, hogy Te voltál) belinkelte, 
szerintem eléggé hatásos. Akkoriban maradt meg a fejemben ez az egész, 
ami miatt most egyáltalán gondolkozom a dízel kérdésen.
Nálam az a helyzet, hogy a városban lehetőleg gyalog, vagy bringával 
közlekedem, autó csak akkor kell, ha vidékre megyek, nehéz holmit kell 
szállítani, túl rossz az idő, vagy nagyon sürgős ügyben, pl. orvoshoz 
eljutni. Szóval ha dízelt veszek, az én részecskéim elszállnak majd az 
országúton valahova, és mint bringás fogom szívni a többiek füstjét. 
Szóval csak arra kell figyelnem, hogy jobban járok a kerülőúttal, még ha 
hosszabb is.


Gábor

Fuzesi Arnold írta:
> Nezd meg a videot, vannak benne erdekes infok:
> http://belvaros.blogspot.com/2009/06/pm10-kornyezetszennyezes-por.html
>
> Pl az utasterben megrekedő pm10 hatasa vs bringas amit besziv.
>
> -
>
> Kocsimban van un pollution szenzor. Amelyik automatikusan belso 
> keringetesre kapcsol ha szennyezett levegot erzekel. Ez manapsag egyre 
> divatosabb, tobb autonal lattam mar. Valszeg egyre kifinomultabbak.
>
> Nemtom mennyire van ertelme...de elgondolkodtato mindenesetre h lehet 
> nem veletlen... plane h nem kulon rendelheto extra, hanem alap 
> felszereltseg.
>
> A.
>
> On 2009. 12. 27. 15:03, Acs Gabor wrote:
>
>>
>> De nem akarok én a dízel védője lenni, nem értek ezekhez a dolgokhoz 
>> -csak hangosan gondolkozom. Az biztos, hogy ha egy buszt látok 
>> közeledni, már sorolok máshova, kikapcsolom a levegőbefújást, ha 
>> mégis bejött a füstje, lehet letekerni az ablakokat. Ez biztos, hogy 
>> tök egészségtelen. De ugyanezt a fiatal dízelautóknál nem tapasztalom 
>> (tudom, más szemcseméret, meg minden). Én csak a dolgok arányát 
>> szeretném tisztán látni, hogy itt mennyi a hatáskeltés, és mennyi a 
>> tényleges károkozás, ha én most egy dízelautót veszek.
>
>
> _____________ NOD32 4719 (20091227) Inform�ci� _____________
>
> Az �zenetet a NOD32 antivirus system megvizsg�lta.
> http://www.nod32.hu
>
>
>