[elektro-etc] Budapest

[Oldradio]

Helló Mindenkinek!

Dolgoztam egy bácsikánál vagy fél éve. Általában én szoktam szóvaltartani az 
ügyfelet, de most nem így alakult. Aranyos volt az öreg, meg érdekeseket, 
okosakat mondott, de annyira zavart a végére, alig tudtam megírni a melóhoz 
szükséges papírokat. Szóval...

Valami útmérnők vagy városfejlesztő, vagy fene tudja mi lehetett az öreg. 
Mondtam mikor megérkeztem, fél órája jövök, erre jött elő a Budapesti 
közlekedés témájával. Persze valószínűleg amúgy is ennek lehetett a 
megszállotja.

Olyanokat mondott...

Mikor Andrássy gróf a róla elnevezett utat építette, akkoriban a városliget 
még a nagykőrútig tartott, s kicsit mocsaras terület volt. Megvoltak, és még 
ma is megvannak a szélesre hagyott városba vezető utak, amik az akkori 
aglomerációból jöttek. Az akkori aglomeráció volt például Zugló! Ott van 
például a városliget melletti Ajtóssy Dürer sor, ami kifelé fojtatódik Zugló 
felé, csak közben van a vasúti sín. De ott van másik példának az Egressy út.

Voltak tervek, hogyan lehetne még több utat varázsolni a városba. Ennek a 
legjobb megoldása, az összes pályaudvar város szélére való kihelyezése. Ez 
régebben így is volt! A Keletiig Nyugatiig tartott az igazi pest, mikor a 
pályaudvarok épültek, csak aztán benőtte őket a város.
Valahová ki kéne tenni a pesti pályaudvarokat, valami olyasmit magyarázott a 
bácsi, hogy például Kerepes határába. A metróba meg bele kell toldani, a 
mellette lévő hév síneket megszüntetni, abból az irányból is be lehetne 
jönni a városba, nem mint most egyetlen sávon.

Ekkor előkapott egy budapest térképet, ami nagyon régi volt! Nagyon 
tetszett, félbe is hagytam a munkát. Elég érdekesen nézett ki régen 
Budapest! Majd szerzek valahonnan én is ilyen régi térképeket, aztán jól 
beszkennelem! Majd elővett a bácsi egy mai térképet, és elkezdett mutogatni, 
meg mondta is a magáét erősen. Például mit keresnek Budapest belterületén 
vasúti rendező pályaudvarok!? A túlzsúfolt Hungária körúttal párhuzamosan 
van egy másik Hungária körút, csak nem látszik, mert rá van téve egy vasúti 
töltés! És tényleg úgy van! Ha a Keletihez, meg a Nyugatihoz tartó síneket 
felszedjük, akkor a nagykőrút vonaláig autópályán lehet bejönni budapest 
szívébe! Annyi a hely a rendező pályaudvarokon, hogy bőven volna hely 
parkolóknak, illetve el lehetne adni a területet telkeknek, iroda és 
lakóházaknak. Állítólag ebből annyi pénzt lehetne csinálni, hogy futná 
belőle az egész terv megvalósítására!

De mondott még rengeteg mást is. Például beszélt a gyakorlatilag halott 
Népligetről. Voltak olyan rendezési tervek, hogy hátulra a sportközpontok 
helyére átteszik vagy a vidámparkot, vagy az állatkertet. Mondott valamit, 
hogy régen mintha itt is lett volna a vidámpark, de erről még sosem 
hallottam.

Aztán ott kellett hagynom a bácsit, pedig érdekesebb volt mint a meló...

    Géza