[elektro-etc] savvaltas, betolakodas...

[vajk fekete]

Csucson kivul persze hogy nem a kapacitas a korlat. 
De csucsban nagyon is. Amig szukebb volt az M7, kisebb volt a kesztetese hogy kocsival menj pentek delutan balcsira, vagy fehervarra.

de jo pelda pl a repules olcsobbodasa es fejlodese. amig draga volt a repules, kevesen repultek. amikor olcsobb lett, akkor nem az lett, hogy aki eddig is repult muszajbol, az orult hogy most olcsobb lett. hanem az lett hogy egy csomoan akik eddig nem repultek repulni kezdtek.

pl amig Bekason laktam, eszembe nem jutott az ujpesti tescoba menni vasarolni. ha meglett volna az uj hid hamarabb, akkor mentem volna az ujpesti tescoba.

vajk


----- Original Message ----
From: jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>

De ez nem azt jelenti, hogy ha tök megjavulnának a viszonyok, akkor az 
emberek ha kell, ha nem, mennének! Nekem az a határozott véleményem, 
hogy az ember akkor megy, amikor muszáj - kivéve talán fiatalon, amikor 
csak úgy is mennek az friss jogsisok.

Jól mutatja a helyzetet pl a vidék. Ha egy kisebb városban megcsinálják 
az utakat, attól még nem terem ott dugónyi mennyiségű autó! Vagy ott van 
a 2x3 sávos M7 Bp közel szakasza. Jó nagy kapacitású, mégis egy nem 
nyári hétköznapon csak lézengenek az autók. Ettől, hogy ez ott van, nem 
terem oda autó. Pedig ez volna a zöld elképzelés, én már sokszor 
hallottam: ha utat építünk, az előbb-utóbb megtelik. Kubaszov nagy 
baromság!


      __________________________________________________________
Sent from Yahoo! Mail.
A Smarter Email http://uk.docs.yahoo.com/nowyoucan.html