[elektro-etc] savvaltas, betolakodas...

[jhidvegi]

Papp Zoltán wrote:

> Az a baj, hogy vannak olyan nagy határvonalak (jellemzően vasútvonal),
> amelyeken csak több km-enként van egy-egy átkelő, és az is óránként
> 2-3x 5 percre le van zárva vonat-áthaladás miatt. Ezeket nem tudod
> máshogy megkerülni. De ez mondjuk jellemzően a közép-város, azaz a

Valamint a budai oldalon a hegyek leszorítják szinte az egész forgalmat 
a dunapartra. Itt is lehetne pár okos, de nem olcsó dolgot művelni.

Aztán volt elképzelés arra is, hogy a dunaparton építeni nagy 
áteresztőképességű utat, amit akár úgy is meg lehetett volna csinálni, 
hogy a dunapart maga használható maradjon, de ez is füstbement. Itt 
persze értehető, hogy viaskodik a kétféle szemlélet, hogy közlekedni 
lehessen, vagy valami szép, üdülőjellegű parttá váljon az egész 
dunapart, hááát, azt hiszem, vannak értelmes emberek, akik ezt a két 
dolgot értelmesen össze tudnák hozni. Na de itt csak késhegyig menő vita 
van. Márpedig amikor baromi nagy pénzekről van szó, meg kéne tudni 
egyezni a hozzáértőknek, és általuk a vezetőknek, oldaltól függetlenül.

Hááát nagyon nem itt tartunk. Úgy hogy további kellemes dugózásban lesz 
részünk, ha bekényszerülünk a városba.

Ja, még valami, ez az üres autó téma. Tegnap ugye vittem egy rahedli 
kábelt, de vissza nyilván semmit. Most akkor ha engem leszólított volna 
valaki, hogy vazze egyedül ülsz az autóban, miért nem szállsz inkább 
buszra... úgy csaptam volna le, mint a taxiórát!