[elektro-etc] [elektro] kocsihuto vizkotlenites

Charles Hoss charles.hoss at gmail.com
Tue May 13 08:10:26 CEST 2008



-----Original Message-----
From: jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>
Sent: 13 May 2008 06:20
To: elektro-etc at tesla.hu
Subject: Re: [elektro-etc] [elektro] kocsihuto vizkotlenites

> lecsokken az aramlas , igy nem zuznak ezerel a pici a buborekok ,
> gyulnek ossze a huto tetejen es lepnek ki a rendszerbol hanem
> osszeallnak es leallitjak a keringest .

Ez tényleg lehetséges?
Nézegettem, nálam valahogy erőteljes áramlás van a tartályon át, tehát 
külön ideömlő cső, és elfolyó cső. Ez nem csak a légtelenítés miatt jó, 
hanem ha betöltök fagyállót, az is szinte rögtön elkeveredik. Máshol 
hogy szokás ezt megoldani?

Regebben ilyen volt. Most a hutorendszerben a gozteret is beszamoljak , igy a muanyagtartalyod a hutorendszer resze , nem a sapka mogotti atmoszferikus nyomason levo tulfolyo tartaly.

Ha hengerfejes , akkor a gazbuborekok csokkentik a hutoviz mennyiseget - masreszt ha a hengerfejbol egy gazfroccsnyi extra aramlas kivinne is - ha megall , akkor a hf hutes nelkul marad .
Ha jo az auto akkor ezt latod a muszeren - nekem volt olyan autom ahol alacsony vizszint miatt nem volt vizhofok kijelzes - alapveto elszuras . 

Bye
Dexter



More information about the Elektro-etc mailing list